Transat réduit sa dette CUGE grâce au produit de la vente de moteurs

Transat A.T. utilise une partie du produit de la vente de moteurs pour réduire la dette contractée dans le cadre du programme de crédit d’urgence pour les grands employeurs (CUGE), géré par la Corporation de financement d’urgence d’entreprises du Canada (CFUEC), et pour racheter des actions privilégiées.

En effet, une semaine après avoir annoncé la vente et la cession-bail de deux moteurs de rechange Pratt & Whitney GTF à Rolls-Royce & Partners Finance, Transat confirme avoir utilisé une partie des fonds générés par cette transaction pour alléger son endettement et réduire le nombre d’actions privilégiées en circulation.

Le 7 août 2025, Air Transat, filiale de Transat, avait indiqué que cette opération d’une valeur de 45 millions de dollars américains permettrait d’accroître ses liquidités tout en conservant l’usage des moteurs pour sa flotte d’A321LR. La compagnie précisait alors que le produit de la vente serait utilisé en partie pour rembourser sa dette et/ou racheter des actions privilégiées, ainsi que pour financer ses opérations.

Allocation de 30 M$ au remboursement et au rachat

Le 14 août, Transat a annoncé avoir affecté 30 millions de dollars canadiens issus de cette transaction au remboursement partiel de la dette CUGE. Cette dette, rappelons-le, a été restructurée le 10 juillet dernier, à la suite d’une entente annoncée le 5 juin.

Selon les modalités du CUGE, une partie des fonds a servi au rachat d’actions privilégiées détenues par la CFUEC et le reste au remboursement partiel d’une débenture (prêt).

Situation après l’opération

Après l’opération, certaines actions privilégiées restent en circulation et le solde du prêt est de 145 millions de dollars.

La facilité de crédit de 175 millions de dollars accordée par la CFUEC à Transat n’est pas affectée par ces opérations.