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Boeing : un besoin de 558 000 nouveaux pilotes et 609 000 techniciens d’ici 2034


Boeing : un besoin de 558 000 nouveaux pilotes et 609 000 techniciens d’ici 2034

Boeing a publié ses prévisions mettant en exergue la forte demande de pilotes de ligne et techniciens d'entretien pour les 20 prochaines années alors que les compagnies aériennes du monde devraient ajouter 38 000 avions à la flotte mondiale sur cette période.

Intitulé le « Boeing's 2015 Pilot and Technician Outlook », l’avionneur prévoit, entre 2015 et 2034, des besoins de 558 000 nouveaux pilotes et de 609 000 techniciens de maintenance pour les compagnies aériennes commerciales.

"Pour répondre à ce besoin, Boeing a formé l'an dernier un nombre record de pilotes et de techniciens sur ses 17 campus de formation à travers le monde et a investi dans son Pilot Development Program pour former des pilotes qualifiés à un stade précoce ", a déclaré Sherry Carbary, de Boeing. "Nous allons continuer à augmenter le nombre de formation que nous offrons, permettant à nos clients de satisfaire l'appétit croissant pour le voyage par les airs."

«Le défi de répondre à la demande mondiale pour les professionnels aériennes ne sera pas résolu par une seule entreprise," a ajouté Sherry Carbary. "Les constructeurs d'avions, les compagnies aériennes, les fabricants de matériel de formation, les organismes de formation, les organismes de réglementation et les établissements d'enseignement doivent collaborer pour répondre à la nécessité croissante de former et certifier les pilotes et les techniciens."

Le « Boeing's 2015 Pilot and Technician Outlook » montre déjà une hausse de plus de 4% par rapport à l’édition de 2014. Pour les techniciens de maintenance, la demande a augmenté d'environ %.

La demande de nouveaux pilotes et de techniciens par région est estimée ainsi par Boeing pour les 20 prochaines années :

Asie-Pacifique - 226 000 pilotes et 238 000 techniciens

Europe - 95 000 pilotes et 101 000 techniciens

Amérique du Nord - 95 000 pilotes et 113 000 techniciens

Amérique latine - 47.000 pilotes et 47.000 techniciens

Moyen-Orient - 60 000 pilotes et 66 000 techniciens

Afrique - 18 000 pilotes et 22 000 techniciens

Russie - 17.000 pilotes et 22.000 techniciens

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