Air Transat mise sur l’IA pour mieux gérer les perturbations de vols

Air Transat s’associe à stratosX pour déployer X360, une plateforme d’aide à la décision optimisée par l’intelligence artificielle (IA) qui vise à améliorer la gestion des opérations irrégulières, notamment lors de retards, d’annulations et de modifications d’horaires.

L’entreprise technologique montréalaise en a fait l’annonce le 20 août. Air Transat devient ainsi le premier transporteur aérien client de stratosX.

La plateforme X360 a été intégrée au centre de contrôle des opérations intégrées d’Air Transat afin d’accélérer le rétablissement des opérations lors de perturbations, de faciliter la collaboration entre les différents services et d’améliorer la qualité des décisions prises.

Accroître la résilience lors des perturbations

Lorsqu’une perturbation survient, les équipes d’un transporteur doivent rapidement tenir compte de plusieurs facteurs, dont la disponibilité des appareils, les contraintes liées aux équipages et les répercussions sur les passagers.

X360 vise à regrouper ces informations dans une vue commune afin de permettre aux équipes d’évaluer différents scénarios de rétablissement en temps réel.

La plateforme peut entre autres repérer plus rapidement les périodes à haut risque et les surcharges potentielles sur le réseau. Elle permet aussi de comparer différents scénarios de réajustement en tenant compte de leurs répercussions sur les passagers, du temps nécessaire et des coûts.

Les résultats des mesures de rétablissement peuvent ensuite être suivis à l'aide d'indicateurs clés de performance afin de soutenir l'amélioration continue des opérations.

« La rapidité et la clarté sont déterminantes »

Pour Air Transat, l’objectif est de donner aux équipes une meilleure visibilité lorsque surviennent des événements imprévus.

« En situation d’opérations irrégulières, la rapidité et la clarté sont déterminantes », souligne Marc-Philippe Lumpé, chef de l’exploitation d’Air Transat.

« X360 renforce notre capacité de réajustement en donnant à nos équipes la visibilité nécessaire pour agir avec plus d’assurance et de cohérence, tout en préservant l’expérience de notre clientèle », poursuit-il.

De son côté, Ghislain Gagné, chef de la direction de stratosX, explique que la plateforme a été conçue pour rendre la gestion des perturbations plus structurée.

« Nous avons conçu X360 pour aider les compagnies aériennes à faire du réajustement après une perturbation opérationnelle un processus structuré et reproductible plutôt qu’une simple réaction », affirme-t-il.

Il qualifie par ailleurs le déploiement de la plateforme dans l’environnement opérationnel d’Air Transat de « jalon important » dans le développement de stratosX.