Résultats du T3 de Transat: baisse du chiffre d'affaires et lancement du «Programme Élévation»

Au troisième trimestre de l'exercice 2024, le chiffre d'affaires de Transat A.T. s’est établi à 736,2 M$, en baisse de 1,4 % comparé au T3 de 2023. Annick Guérard, présidente et cheffe de la direction de Transat, explique que cette diminution est en partie due aux pressions concurrentielles et aux défis économiques.

« La demande pour le voyage loisir demeure soutenue, comme en témoigne la croissance du trafic. Néanmoins, les consommateurs se montrent de plus en plus prudents au niveau de leurs dépenses en raison de l'incertitude économique en cours. L'augmentation de la capacité généralisée au sein de l'industrie n'a fait que renforcer les pressions concurrentielles et a eu un impact négatif sur les revenus aériens unitaires. »

Transat : un nouveau plan global pour assurer une croissance rentable à long terme

En réponse à ces défis, Transat a lancé un nouveau plan stratégique : le « Programme Élévation », poursuit Mme Guérard.

« Nous avons lancé un plan global, nommé Programme Élévation, visant à accélérer l'exécution de notre plan stratégique et à assurer une croissance rentable à long terme. Ce programme, débuté cet été, se concentre sur une révision complète de nos pratiques opérationnelles et commerciales. L'objectif est d'accélérer l'implantation d'outils et de processus améliorés pour nos équipes dans le but d'optimiser globalement l'exécution et l'efficacité. »

Le Programme Élévation est supervisé par le Bureau du Programme Élévation, nouvellement créé, pour renforcer la gouvernance et l'imputabilité des initiatives déployées.

Transat vise une amélioration de son BAIIA ajusté de 100 M$ au cours des 18 prochains mois. Pour rappel, le BAIIA ajusté (Bénéfice Avant Intérêts, Impôts et Amortissements ajusté) évalue la performance opérationnelle en excluant certains éléments non récurrents ou non opérationnels.

Transat : encore des défis financiers liés aux moteurs !

À propos des défis financiers de Transat, Jean-François Pruneau, chef de la direction financière, souligne pour sa part que la rentabilité continue d'être freinée par les coûts liés au déploiement de capacité et les problèmes liés aux moteurs GTF de Pratt & Whitney.

« Nous avons convenu d'une compensation financière avec Pratt & Whitney liée aux perturbations opérationnelles survenues au cours de la période 2023-2024. Cette compensation, principalement sous forme de crédits, sera appliquée à l'achat de moteurs de rechange supplémentaires, que nous avons l'intention de monétiser par l'entremise d'une transaction de cession-bail. »

Transat : performance au troisième trimestre et sur neuf mois

Pour le trimestre clos le 31 juillet, le BAIIA ajusté a été de 41,3 M$, comparativement à 114,8 M$ l'année précédente. Selon Transat, cette baisse est due à l'augmentation des charges d'exploitation, aux problèmes liés aux moteurs GTF et à la hausse des prix du carburant, qui ont augmenté de 6 % par rapport à l'année précédente.

Pour la période de neuf mois se terminant le 31 juillet, les revenus ont totalisé 2 494,9 M$, en hausse de 9,2 % par rapport à l'année précédente. La capacité offerte a augmenté de 12,9 %, tandis que le trafic a été supérieur de 10,0 %.

Cependant, le BAIIA ajusté pour cette période est de 70,3 M$, contre 174,3 M$ l'année précédente.

Transat : perspectives et indicateurs clés

Les coefficients d'occupation pour le quatrième trimestre sont légèrement supérieurs à ceux de l'année précédente, bien que les revenus aériens unitaires soient inférieurs de 9,7 %.

Pour l'exercice 2024, l'augmentation de la capacité est de 9,9 %, en baisse par rapport aux prévisions du trimestre précédent.

Les faits saillants du troisième trimestre selon Transat

• Revenus de 736,2 M$, en baisse de 1,4 % par rapport à 746,3 M$ pour la période correspondante de l'exercice précédent;
• BAIIA ajusté de 41,3 M$, comparativement à 114,8 M$ pour la période correspondante de l'exercice précédent;
• Perte nette de 39,9 M$ (1,03 $ par action) comparativement à un résultat net de 57,3 M$ (1,49 $ par action) pour la période correspondante de l'exercice précédent;
• Flux de trésorerie disponibles¹ négatifs de 168,7 M$ contre 52,1 M$ pour la période correspondante de l'exercice précédent;
• Dépôts reçus des clients pour des voyages à venir de 825,8 M$, en hausse de 1 % par rapport au 31 juillet 2023;
• Obtention, pour la sixième fois, du titre de Meilleure compagnie aérienne loisirs au monde en 2024 aux World Airline Awards de Skytrax.