TDC réunit 120 pros à bord du Sun Princess pour l’Académie en mer du Campus TDC

L’édition 2025 de l’Académie des ventes en mer du Campus TDC a levé l’ancre le 30 novembre depuis Port Everglades, à Fort Lauderdale, à bord du Sun Princess, le premier navire de nouvelle génération de la classe Sphere de Princess Cruises, inauguré l’an dernier.

Cette semaine de perfectionnement professionnel, qui se déroule jusqu’au 7 décembre, rassemble près de 120 participants, dont 80 conseillères et conseillers en voyages (répartis également entre anglophones et francophones), un ensemble de fournisseurs terrestres et croisiéristes, des formateurs spécialisés et l’équipe de Transat Distribution Canada (TDC).

L’événement est ouvert à l’ensemble du réseau TDC : Voyages Transat, Club Voyages, Voyages en Liberté et agent@externe pour le Québec ainsi que Marlin Travel, TravelPlus, Transat Travel et agent@home pour le Canada anglais.

Un « Campus TDC » en version immersive

Selon Sandra Wesson, directrice des relations produits et industrie chez TDC, l’Académie des ventes en mer constitue « un événement d’apprentissage intensif, un guichet unique pour une formation de qualité et une immersion produit ». Elle s’exprimait lors du cocktail d’accueil tenu au Cascade Bar du pont 17, où un jeu interactif brise-glace a lancé la soirée.

Cette édition représente une version en présentiel du Campus TDC, la plateforme d’apprentissage en ligne sur mesure qui propose des heures de formation continue pour tous les niveaux d’expérience et permet d’obtenir diverses certifications professionnelles.

Mettre les apprentissages en pratique

L’édition 2025 se distingue de l’Académie des croisières de l’an dernier, qui s’était déroulée à bord du Valiant Lady de Virgin Voyages.

Les formations poursuivent trois objectifs : adopter une approche proactive, renforcer l’efficacité interpersonnelle et développer des compétences en communication et en développement des affaires.

Chaque matin débute par une séance de formation d’une heure, suivie de trois à cinq présentations de partenaires réparties sur la journée. En après-midi, formateurs, fournisseurs et conseillers se réunissent pour un atelier d’une heure visant à appliquer les techniques abordées, à partir des produits présentés.

« Cela permet de mettre le tout en pratique », souligne Sandra Wesson. L’approche se veut concrète, orientée vers la maîtrise des conversations de vente et la confiance des conseillers.

Pourquoi Princess Cruises ?

Le choix du Sun Princess n’est pas dû au hasard. « Nous avons un excellent partenariat avec Princess depuis plusieurs années et nous observons une hausse des ventes », indique Sandra Wesson. Elle ajoute que le segment premium et luxe connaît également une forte croissance.

Le Sun Princess, qui peut accueillir 4300 passagers, est le plus grand navire de la flotte de Princess. Il introduit plusieurs nouveautés : salles à manger sur plusieurs étages, catégorie de suites dotée d’un restaurant et d’un salon privés, atrium panoramique Piazza, ainsi qu’un dôme géodésique vitré couvrant un espace intérieur-extérieur hybride combinant piscine et lieu de divertissement.

On retrouve aussi de nouveaux restaurants, dont Love by Britto, une expérience culinaire artistique conçue par l’artiste Romero Britto et l’expert culinaire Rudi Sodamin. L’immersion est d’actualité, puisque le Star Princess, navire jumeau, a été lancé en octobre.

Voir un navire pour mieux le vendre

TDC cherche à maximiser le nombre de professionnels présents lors de chaque Académie en mer. « Une fois que vous avez vu un navire, vous pouvez le vendre », rappelle Sandra Wesson.

Les participants visiteront également plusieurs escales populaires : Eleuthera aux Bahamas, où se trouve Princess Cays, puis San Juan (Porto Rico), avant de terminer à St. Thomas, dans les îles Vierges américaines.

Mais l’Académie ne se limite pas à la vente de croisières. « Il existe aujourd’hui de nombreuses façons de bâtir les vacances parfaites et TDC a la chance d’être partenaire avec les meilleurs de l’industrie. Nos conseillers prendront le temps d’apprendre ce qui rend chaque partenaire unique afin d’orienter les bons clients vers les bons produits », indique Mme Wesson.

Un vaste réseau d’experts à bord

L’événement rassemble également de nombreuses figures de l’industrie. Parmi les invités spéciaux figurent :

• Sabrina Greca (5Continents),
• Marco Gagnon (Vacances Air Canada),
• Alexandre Bergeron (AmaWaterways),
• Dimitri Andre (Bedsonline),
• Tyler Mattioli(Club Med),
• Caroline Poulson (Emerald),
• Rares Dumitru (Goway),
• Sandra Mallette (Groupe Voyages Québec),
• Marguerite Karpinski (Holland America et Seabourn),
• Patrick Brousseau (Manuvie),
• Valerie Lavigne (Norwegian Cruise Line),
• Shirley Lew (Oceania),
• Erica Barbour (Ponant Explorations et Paul Gauguin),
• Yenedi Perez et Kat Vézina (Princess),
• Eric St. Pierre (Royal Caribbean),
• Mary LynnVilleneuve (Scenic),
• Josee Rouleau (Tours Chanteclerc),
• Justin Clarey et Daniel Page (Transat),
• Nathalie Bombardier (TravelBrands),
• Austin Fraser (TTC Tour Brands),
• Barry Johnston (Viking),
• Shane Dineen (WestJet Vacations),
• Claude Girard (Crystal Cruises),
• Jennifer Zammit (Rocky Mountaineer).

Cette présence diversifiée offre aux conseillers des occasions privilégiées de développement d’affaires et de création de liens. Au programme : rencontres individuelles, séances stratégiques et rencontres-repas avec les partenaires.

« Certaines personnes travaillent dans des régions éloignées et ne voient pas souvent leurs représentants. En venant à bord, elles peuvent rencontrer leurs partenaires privilégiés en personne, obtenir des mises à jour produits et repartir avec un carnet de contacts bien rempli », explique Sandra Wesson.

Accent sur le segment luxe

L’Académie des ventes en mer du Campus TDC répond également à des tendances de marché. « Il y a actuellement une forte poussée pour le luxe », note Sandra Wesson, indiquant que le secteur des croisières en particulier affiche des gains significatifs.

Elle observe un changement dans les destinations vendues : « Nous voyons moins de Sud, mais plus d’Europe. Et le fluvial fonctionne toujours extrêmement bien pour nous. »

Sandra Wesson insiste néanmoins : malgré le cadre luxueux, l’événement n’est pas des vacances. « C’est du travail. Mais il serait difficile de trouver un meilleur environnement pour le faire. Les professionnels en voyages bénéficient d’une formation précieuse tout en expérimentant le navire et la vie à bord. »

« C’est vraiment le meilleur des deux mondes ! » conclut-elle.