Le Colorado mise sur la diversité de ses expériences pour séduire le marché canadien

La semaine dernière, les responsables de l’Office du tourisme du Colorado étaient de passage à Toronto, Montréal et Québec pour partager des mises à jour provenant de destinations clés à travers l’État. Ils ont notamment mis de l’avant l’attrait multigénérationnel de la région ainsi que ses nouveaux développements.

« Il y a vraiment, véritablement quelque chose pour tout le monde dans cet État », a déclaré Julie Dufault, directrice principale des promotions internationales pour Colorado Tourism.

L’État a maintenu une forte fréquentation canadienne malgré l’incertitude entourant les déplacements transfrontaliers.

La directrice a notamment souligné le vol direct entre Denver et Regina, lancé en mai 2025, qui renforce la position du Canada comme deuxième marché international en importance pour l’État.

« Ce qui distingue le Colorado, c’est que chacune de nos villes possède une identité très unique, ce qui donne une véritable raison de revenir encore et encore », a-t-elle ajouté. « L’expérience est réellement variée à travers l’ensemble de l’État. »

Fort Collins se positionne comme porte d’entrée du nord

Katy Schneider, vice-présidente marketing chez Visit Fort Collins, a mis de l’avant l’emplacement stratégique de la destination pour accéder aux attraits du nord du Colorado.

« Nous représentons réellement le point de départ idéal pour explorer le nord du Colorado », a-t-elle indiqué. « Nous sommes à seulement une heure du parc national des Montagnes Rocheuses et à 45 minutes de Cheyenne, au Wyoming. »

Le charmant centre-ville de Fort Collins aurait servi d’inspiration à la Main Street USA de Disneyland.

La destination offre un accès à la montagne à moins de 10 minutes en voiture du centre-ville, ce qui convient aux visiteurs souhaitant pratiquer des activités de plein air sans longs déplacements.

La rivière Cache la Poudre traverse Fort Collins et constitue la seule rivière du Colorado désignée « Wild and Scenic » au niveau fédéral.

Estes Park élargit son offre au-delà de l’accès au parc

Jessica Russell, coordonnatrice marketing et relations publiques chez Visit Estes Park, a rappelé que la destination constitue le principal camp de base pour visiter le parc national des Montagnes Rocheuses, situé à environ 90 minutes de Denver.

La destination propose des navettes estivales depuis l’aéroport pour faciliter les déplacements. « C’est très accessible. Il existe des sentiers de randonnée pour tous les niveaux », a-t-elle affirmé.

« Le réseau routier du parc est également très bien développé : on peut atteindre 12 200 pieds en voiture et profiter de paysages alpins qui, ailleurs, nécessiteraient des compétences d’alpinisme. »

Estes Park poursuit l’obtention de la certification « Dark Sky Community », alors que l’astrotourisme représente un segment en croissance.

Canyon Spirit étend son train de luxe vers l’Utah

Dallas Carlson, gestionnaire des communications chez Rocky Mountaineer, a présenté l’expansion de Canyon Spirit, le service ferroviaire de luxe dans le sud-ouest américain, en activité depuis 2021 entre Denver et Moab.

En 2026, Canyon Spirit sera prolongé jusqu’à Salt Lake City, créant un itinéraire de trois jours avec nuitées à Glenwood Springs (Colorado) et Moab (Utah).

Le service proposera des départs hebdomadaires dans chaque direction à compter du 21 avril 2026.

« C’est très populaire auprès des voyageurs qui apprécient les croisières, puisque tout est pris en charge », a-t-elle expliqué. Le produit cible principalement la clientèle de 65 ans et plus ainsi que les amateurs d’expériences tout compris. « Il suffit de s’asseoir, de relaxer : tous les repas et boissons à bord sont inclus. »

Le train propose une gastronomie inspirée de la région, incluant des dégustations de whisky du Colorado et des vins des vignobles de Palisade. Des hôtes à bord offrent également des commentaires et récits sur la région tout au long du parcours.

Le forfait de trois jours, incluant l’hébergement hôtelier, débute à 2 123 $ US plus taxes par personne.

Canyon Spirit est exploité séparément des itinéraires canadiens du Rocky Mountaineer, qui ont accueilli plus de 2,3 millions de passagers en 35 ans. Les deux services appartiennent au groupe Armstrong Collective.

Un engagement maintenu envers le marché canadien

L’équipe a insisté sur l’engagement continu du Colorado envers le marché canadien.

« Nous voulons être présents, nous voulons être ici, et nous voulons que les voyageurs canadiens sachent que nous sommes prêts à les accueillir dès que le moment sera opportun pour eux de revenir », a conclu Julie Dufault.