VAC: un premier sommet des croisières avec ses partenaires privilégiés

"Vous allez assister à une grande première », nous a déclaré Amr Younes, vice-président des ventes de Vacances Air Canada (VAC) alors que des représentants des grandes compagnies de croisières nord-américaines et européennes arrivaient ensemble au centre de commandement des opérations d'Air Canada (SOC) à Brampton, vendredi dernier.

 Il s’agissait du tout premier événement dédié au segment des croisières, « Cruise Summit », organisé par Vacances Air Canada; s’articulant autour d’une journée de diverses présentations, de visites et de discussions organisées pour les 12 représentants de certaines des plus importantes compagnies de croisières au Canada avec Carnival Cruise Line, Holland America, Royal Caribbean International,  MSC Croisières, Norwegian Cruise Line, Princess Cruises / Cunard Line et Regent Seven Seas Cruises.

 Selon Amr Younes, l'événement avait pour but à la fois de célébrer ce partenariat, d'identifier les leviers de croissance découlant de cette collaboration, et de donner l’occasion pour les personnes présentes de discuter de leurs idées pour l'avenir.

 "Il est important que nous nous réunissions avec nos partenaires», a expliqué Amr, en entrevue avec PAX.

« Nous souhaitons tout d'abord les remercier, mais aussi présenter nos stratégies sur la façon dont nous pouvons travailler ensemble pour développer nos activités."

 «Je pense qu'il est important pour eux d’avoir un aperçu de ce que nous faisons au global pour protéger nos passagers», a poursuivi le vice-président des ventes de VAC, expliquant que ceux qui réservent leurs vols et croisières auprès de VAC reçoivent un niveau accru de soutien, alors que ceux qui réservent ces deux portions séparément perdent l'avantage d'avoir un service à la clientèle d’une seule entité.

 "Les passagers qui prennent une croisière avec VAC sont très bien accompagnés » a-t-il ajouté. "Quand il y a un retard ou une annulation, les personnes qui travaillent au centre de commandement des opérations peuvent les identifier facilement, et les aider tout de suite parce que nous savons qu'ils doivent attraper un navire".

Les rencontres initiales ont été suivies par une présentation complète du centre de commandement des opérations par le directeur principal, Kevin O'Connor, qui a donné un aperçu de toute la logistique du centre et a décrit son objectif comme celui «d’amener la gestion des opérations au niveau supérieur."

 Une visite du « SOC », généralement un endroit secret et axé sur la sécurité, est venue agrémenter la journée, avec pour but de donner aux représentants des compagnies de croisières, une idée des procédures logistiques d'avant-garde d'Air Canada et de rappeler que leurs passagers sont entre de bonnes mains.

Le centre, transféré de l'aéroport Pearson à une plus grande installation il y a deux ans en réponse aux besoins d'Air Canada voulant englober les différents départements des opérations, abrite  neuf départements, et emploie actuellement un effectif de 380 personnes pour 126 postes. Il est également prévu de développer le service de 1800 vols quotidiens à 2000 dans les 24 prochains mois.

 Une table ronde * a eu lieu après la tournée, afin que les représentants de chaque ligne de croisières échange sur diverses questions touchant l'industrie. Sans surprise, le pouvoir des partenariats était un thème récurrent, et une voix commune s’est élevée pour constater que lorsqu’il y a la volonté de développer des affaires futures, il y a un potentiel illimité entre des entreprises ayant des objectifs communs.

 «Nous sommes ici pour comprendre et partager nos visions respectives," a lancé en introduction Amr Younes, lorsqu'on lui a demandé ce qu'il espérait que les professionnels présents retiennent de cette journée.

«Nous avons les mêmes intérêts. Air Canada veut remplir ses sièges, et les lignes de croisières veulent remplir leurs cabines. Nous devons donc essayer de travailler ensemble pour y arriver".

 * Dans le cadre de son accès exclusif à cet événement, PAX a organisé une table ronde avec les différentes compagnies de croisières présentes sur place. Un dossier sera publié à cette occasion dans le numéro de mars de PAX magazine.

Légende de la photo du haut : Justin French, directeur des ventes et du marketing pour le Canada chez Carnival Cruise Lines; Marilisa Desimone, directrice du développement des affiares, Carnival Cruise Lines; Ian Patterson directeur du développement des affaires pour le Canada, MSC Croisières; Mary Ogaki, Royal Caribbean International, responsable des comptes nationaux pour le Canada; Lisa Connell, directrice des ventes pour le Canada - Royal Caribbean International; Eamonn Ferrin, président & chef des opérations, Vacances Air Canada; Amr Younes, vice-president des ventes , Vacances Air Canada; Kathy Mooney, directrice du développement des produits , Vacances Air Canada; Anna Innis, responsable nationale des ventes passagers - USA, Air Canada; Alycia Oliphant, responsables des comptes nationaux, ‎Cunard Line;  Elena Rodriguez, ‎directeur des ventes, comptes nationaux, charters et incitatifs, Princess Cruises; Charles Dunwoody, directeur senior, des comptes nationaux pour l’Amérique du Nord chez Hollant America Line; Christine Thurlow, directrice, des comptes nationaux, Holland America Line; Sabrina Greca, responsable du développement des affaires, comptes stratégiques, Norwegian Cruise Line; Dana Gain, directirce des ventes nationales – Canada, Norwegian Cruise Line et  Beverly Vickers, directrice des ventes, Est du Canada, Regent Seven Seas Cruises.