SWISS accueille son Boeing 777-300ER à Montréal

Hier après-midi, c’est le son d’un cor des Alpes qui est venu égayer l’attente des passagers du vol LX87 de SWISS, reliant Montréal à Zurich, alors qu’ils patientaient pour l’embarquement. Ce qu’ils ne savaient peut-être pas, c’est que leur voyage vers la Suisse allait s’effectuer sur le nouveau fleuron de la flotte de la compagnie.

Ces festivités de tradition helvétique, tenues à la porte 60 de l’aéroport Montréal-Trudeau, visaient en effet à souligner l’arrivée du tout nouveau Boeing 777-300 ER de la compagnie suisse sur le tarmac de la métropole québécoise.

Durant tout l’été, jusqu’au 28 août 2016, SWISS déploiera son avion flambant neuf sur la liaison Zurich-Montréal dans le cadre des « cockpit trainings » des équipages du transporteur.

« Montréal est notre liaison long-courrier la plus courte de notre réseau. Cela en fait la route idéale pour les formations », nous a rappelé Patrick Oberson, directeur général de SWISS au Canada.

La compagnie du groupe Lufthansa a commandé 9 de ces appareils et en a désormais reçu deux. Ces nouveaux aéronefs viendront par la suite desservir les routes vers Hong Kong, Bangkok, Los Angeles, San Francisco, São Paulo et Tel Aviv.

« Grâce à ses nouveaux moteurs, nous réalisons avec notre Boeing 777-300ER des économies de carburant et nous réduisons nos émissions de CO2. Ces aéronefs viennent remplacer nos Airbus A340 et nous permettent d’ajouter plus de capacité », a ajouté Patrick.

En effet, avec ses trois classes, le Zurich-Montréal proposera durant la saison estivale une configuration en 3 classes, avec 270 sièges en Économie, 62 en Affaires et 8 en Première.  L’expérience de vol promet d’être bonifiée :

« Nous établissons de nouveaux standards pour nos clients en termes de confort et d’expérience de vol avec notre Boeing 777-300ER. L’intérieur a été entièrement repensé pour que les passagers se sentent vraiment bien à bord », a poursuivi le  directeur général de SWISS au Canada. Il suffit de déambuler quelques minutes dans les allées de l’avion pour acquiescer.

Les représentants d'Aéroports de Montréal ont aussi accueilli cet ajout de capacité et ce nouvel aéronef avec enthousiasme.

Pierre Paul Phaland, vice-président, exploitation, infrastructures aéroportuaires et développement aérien d'ADM, a tenu à rappeler que la croissance se poursuivait en 2016 chez ADM après une bonne année 2015 :

« Cet été, Montréal-Trudeau se classera au 4ème rang des aéroports d’Amérique du Nord pour le nombre de destinations en Europe desservies par des vols directs, devançant des plaques tournantes comme Chicago ou Atlanta. Nous compterons, durant cette saison estivale, plus de 140 routes directes saisonnières et régulières dont 83 à l’international »

Une livrée spéciale pour ce premier « Triple 7 »

Sous la devise « Faces of SWISS », le 1er Boeing 777-300ER qui sillonnera la planète pendant une année, le fera  en arborant plus de 2 500 visages de collaborateurs de SWISS, apposés sur son fuselage.

C’est d’ailleurs cet appareil qui s’est posé et qui est reparti hier de Montréal.

Chaque photo transmise a trouvé sa place sur l’avion des collaborateurs de SWISS. Ces visages représentent le personnel de tous les départements de la compagnie. Les différents groupes de métiers sont par ailleurs représentés par 12 visages de grandes dimensions, tirés au sort parmi les photos du personnel.

Le projet a démarré en novembre dernier par plusieurs séances de photos et il s’est terminé janvier par l’étape du collage sur le Boeing 777-300ER.