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Saison 2025 des croisières: bilan favorable et nouvelles perspectives pour Montréal
La saison 2025 des croisières au Port de Montréal s’est terminée le 1er novembre avec le départ du Seabourn Sojourn vers Miami.
L’Administration portuaire de Montréal (APM) rapporte 61 727 jours-passagers, soit une hausse de 2 % par rapport à 2024, en plus des 14 569 membres d’équipage ayant profité de leur passage pour découvrir la métropole.
La saison avait débuté le 9 avril avec l’arrivée du Polaris de Viking Cruises. En tout, 42 escales ont été réalisées par 21 navires représentant 13 compagnies de croisières. Trois d’entre eux visitaient Montréal pour la première fois : le Silver Shadow, le Allura et le Seven Seas Splendor.
La saison 2026 se profile
La saison 2026 s’ouvrira le 24 avril avec l’arrivée du Victory I (Victory Cruise Lines) et se terminera le 31 octobre avec le départ du Seabourn Ovation (Seabourn Cruises), qui visitera Montréal pour la première fois.
Le Scenic Eclipse (Senic) y fera également ses débuts, tandis que Crystal Cruises sera de retour avec le Crystal Symphony, dont la dernière escale à Montréal remonte à 2018.
Un total de 17 navires de 13 compagnies de croisières sont attendus, pour 40 escales au cours de la saison 2026.
Des croisières hivernales dès 2027
Dans son bilan de la saison des croisières 2025, APM rappelle que le premier Forum des croisières de Montréal a réuni plus de 50 représentants issus des milieux touristique, portuaire et économique
Organisé par Croisières Montréal (une initiative conjointe de l’APM et de Tourisme Montréal créée en 2011), ce Forum a été le cadre de l’annonce d’un développement inédit : la compagnie PONANT EXPLORATIONS ajoutera Montréal à son itinéraire de croisières hivernales sur le Saint-Laurent dès février 2027.
Le Commandant Charcot, navire hybride-électrique propulsé au gaz naturel liquéfié, arrivera de Bergen (Norvège) et proposera deux croisières en boucle Montréal–Montréal, les 13 et 27 février.
Les escales prévues incluent Québec, Saguenay, Gaspé, Saint-Pierre-et-Miquelon, Corner Brook, le détroit de Belle Isle et Sept-Îles, avant un départ vers Nuuk, capitale du Groenland.
Selon APM, cette nouveauté marque une étape importante dans le développement du tourisme hivernal et consolide Montréal comme port d’attache quatre saisons sur le Saint-Laurent.
![Le Commandant Charcot. [PONANT]](https://www.paxnews.com/storage/app/media/uploaded-files/capture-decran-le-2025-11-10-a-165104.png)
Nouveaux navires, technologies vertes et services à quai
En matière d’environnement, le bilan d’APM mentionne que dix navires ont utilisé le branchement électrique à quai durant la saison des croisières 2025. Cela a permis de réduire les émissions de gaz à effet de serre de 508 tonnes.
APM souligne que Montréal demeure le seul port sur le Saint-Laurent – et l’un des 35 dans le monde – à offrir ce service, et ce, depuis 2017.
Par ailleurs, les terminaux du Grand Quai disposent également d’une connexion directe à quai pour la collecte et le traitement des eaux usées – une option utilisée à 36 reprises cette saison par 18 navires.
Nouvelle entente avec Tourisme Montréal
À l’occasion du Forum des croisières de Montréal, une entente de collaboration de trois ans a été annoncée entre Tourisme Montréal et le Port de Montréal. Cette entente vise à soutenir le développement stratégique des croisières et à renforcer le positionnement de Montréal comme destination maritime durable.
Selon Julie Gascon, présidente-directrice générale de l’APM, « le développement des croisières à Montréal s'inscrit dans une vision intégrée du fleuve Saint-Laurent comme vecteur de mobilité, de tourisme et de retombées économiques pour la métropole ».
« La collaboration renouvelée avec Tourisme Montréal permettra d'ancrer davantage Montréal comme port d'attache et destination incontournable sur le Saint-Laurent », ajoute-t-elle.
Pour Yves Lalumière, président-directeur général de Tourisme Montréal, la saison des croisières 2025 a permis de consolider l’offre et de renforcer les partenariats essentiels à la croissance durable du secteur.
« Avec l'arrivée prochaine des croisières hivernales, Montréal continue de se positionner comme une destination fluviale quatre saisons, accueillante et authentique », conclut-il.