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Plus de 50 navires d’ici 2032: AmaWaterways dévoile un ambitieux plan d’expansion
AmaWaterways a dévoilé un ambitieux plan d’expansion qui portera sa flotte mondiale à plus de 50 navires d’ici 2032.
Ce projet comprend l’ajout de 15 nouveaux navires en Europe ainsi qu’une croissance de capacité de plus de 60 % à l’extérieur du continent, notamment en Afrique et en Asie.
La compagnie exploite actuellement 31 navires. Trois nouvelles unités sont déjà prévues pour 2027, sur le Rhin, le Danube et le Mékong.
Expansion en Europe et nouveaux marchés
En Europe, AmaWaterways avait déjà confirmé huit nouveaux navires et en ajoute maintenant sept autres, dont un au Portugal, en réponse à une demande soutenue dans ses marchés principaux.
La compagnie renforce également sa présence en Afrique avec un navire supplémentaire sur la rivière Chobe et deux nouveaux navires sur le Nil, en Égypte, dont un doit entrer en service en 2026.
«Une forte demande dans nos marchés établis et émergents»
« Notre expansion reflète une forte demande à la fois dans nos marchés établis et émergents », déclare Catherine Powell, chef de la direction d’AmaWaterways, par voie de communiqué.
« Les croisières fluviales suivent une trajectoire de croissance claire, et nous investissons de manière ciblée en élargissant notre présence mondiale tout en rehaussant l’expérience pour nos clients et nos partenaires conseillers en voyages », ajoute-t-elle.
Plusieurs nouveaux navires annoncés
AmaWaterways prévoit lancer plusieurs navires chaque année, notamment :
- l’AmaNubia, attendu en septembre 2026 sur le Nil, avec 38 cabines inspirées de l’art et des textures égyptiennes, rejoignant les AmaDahlia et AmaLilia,
- l’AmaRudi, prévu en 2027 sur le Danube, deuxième navire à double largeur de la flotte après l’AmaMagna, pouvant accueillir 196 passagers dans 98 cabines,
- l’AmaMaya, lancé en 2027 sur le Mékong, avec 60 cabines et un design inspiré de l’héritage indochinois,
- l’AmaFiora, attendu en 2027 sur le Rhin, avec 76 cabines,
- l’AmaClara, prévu en 2028 sur le Rhône, en France, avec 76 cabines,
- l’AmaGaia, attendu en 2028 sur le Douro, au Portugal, aux côtés des AmaVida, AmaDouro et AmaSintra,
- l’AmaCleo, prévu en 2028 sur le Nil, renforçant la présence de la compagnie en Égypte.
La compagnie indique également travailler à l’ajout d’un second navire sur la rivière Chobe, aux côtés du Zambezi Queen.
Améliorations récentes à bord
AmaWaterways souligne avoir récemment procédé à plusieurs améliorations de son offre.
Les passagers bénéficient désormais de plus de 30 vins rouges, blancs et rosés inclus à bord de chaque croisière.
L’offre culinaire a aussi été élargie avec de nouveaux déjeuners italiens à The Chef’s Table, des dîners signature du directeur culinaire le chef Robert Kellerhals, ainsi que le concept Savor at The Lark, un service de restauration offert toute la journée dans les salons des navires.
Une croissance soutenue
Selon la compagnie, cette expansion intervient dans un contexte de forte dynamique, soutenue par un taux élevé de clients fidèles, un haut niveau de satisfaction et une demande soutenue en Amérique du Nord, en Europe et dans les marchés émergents.
AmaWaterways indique que davantage de détails sur les navires à venir et les nouvelles offres seront communiqués au cours des prochains mois.
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