MSC Croisières présente le bilan de «la première croisière zéro émission nette au monde»

Réalisée par le MSC Euribia, la première croisière au monde à zéro émission nette de gaz à effet de serre (GES) marque un changement radical pour le secteur de la croisière, affirme MSC Croisières.

« Cela prouve que des croisières à zéro émission nette sont possibles dès aujourd'hui, bien avant l'objectif fixé à 2050 par l'industrie », insiste la compagnie.

Le voyage inaugural du MSC Euribia réalisé de Saint-Nazaire à Copenhague (Danemark) du 3 au 8 juin, avec une escale d’une journée à Amsterdam (Pays-Bas). Elle a produit zéro émission nette de GES.

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Le MSC Euribia a dépassé les performances prévues

Le navire a réalisé cette prouesse en utilisant du bio-GNL via la méthode dite « de bilan massique ». Celle-ci se veut « la plus rentable et la plus respectueuse de l'environnement pour bénéficier des avantages du biogaz renouvelable », dixit MSC.

Pendant cette croisière de 4 jours, le MSC Euribia a dépassé les performances prévues, avec une économie supplémentaire de 43 tonnes de carburant par rapport aux prévisions. Le navire n’a jamais eu à utiliser plus de deux de ses quatre moteurs pendant ce voyage. La récupération de la chaleur résiduelle des moteurs de MSC Euribia a permis de produire tout le chauffage et l'eau chaude à bord, rendant inutile le recours aux chaudières.

L'« Initiative de développement durable de l'année 2023 »

Le voyage pionnier de MSC Euribia à zéro émission nette de gaz à effet de serre a été reconnu par l'industrie de la croisière qui lui a décerné le titre d'« Initiative de développement durable de l'année 2023 ». Cette distinction a été décernée lors de la cérémonie de remise des « Seatrade Cruise Awards 2023 » qui s'est déroulée le 6 septembre à Hambourg, en Allemagne.

« Tout cela prouve que le dernier fleuron MSC Croisières a la conception de navire de croisière la plus écoénergétique à ce jour », se félicite la compagnie, désormais en mesure de partager les données essentielles et les enseignements tirés de ce voyage.

À condition que des carburants alternatifs soient disponibles…

MSC Croisières précise toutefois que les opérations maritimes avec des émissions de GES nettes zéro sont possibles aujourd'hui « à condition que des carburants alternatifs soient disponibles ».

« Nous avons besoin d'une disponibilité accrue des carburants renouvelables pour que l'ensemble de l'industrie maritime puisse reproduire cette prouesse de manière constante », souligne à ce propos Michele Francioni, vice-président senior de l’« Optimisation de la Division Croisière » du Groupe MSC.

Il ajoute :

« Avec le bon niveau de soutien des gouvernements et des institutions internationales pour encourager l'accélération des avancées technologiques et la disponibilité des carburants renouvelables, l'industrie peut atteindre l’objectif de croisières à zéro émission nette d'ici 2050. »

Partenariat avec Gasum

MSC Croisières mentionne que la signature récente d'une lettre d'intention avec le fournisseur de carburant Gasum lui donnera l'accès au gaz synthétique liquéfié (e-LNG). Ce carburant renouvelable est produit à partir d'hydrogène par un procédé d’hydrolyse avec de l'énergie renouvelable et la capture de carbone.

Linden Coppell, vice-présidente Durabilité & ESG chez MSC Croisières, conclut :

« Le partenariat avec Gasum nous permettra d’avoir accès à des carburants nouveaux et plus propres, nécessaires pour atteindre l’objectif de croisières à zéro émission nette. Nous avons besoin que davantage de fournisseurs comme Gasum s'engagent et soutiennent notre industrie, et nous sommes prêts et impatients d'acheter davantage de ces nouveaux carburants. »

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