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MSC Croisières met à flot le MSC World America et entame la construction du MSC World Asia


MSC Croisières met à flot le MSC World America et entame la construction du MSC World Asia
[MSC Croisières]

Le 9 avril, MSC Croisières et Chantiers de l’Atlantique ont célébré deux étapes importantes de la construction des navires de la classe World à l’occasion du salon Seatrade Cruise Global de Miami.

Il s’agit de la mise à flot du MSC World America (2e navire de la classe World) et du début de la construction du MSC World Asia (3e navire de cette même classe).


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Un nom symbolisant le rayonnement mondial de MSC Croisières

La construction du MSC World Asia, dont la livraison est prévue en 2026, a officiellement débuté avec la cérémonie de découpe de la première tôle d'acier aux Chantiers de l’Atlantique.

Comme le veut la tradition, MSC Croisières a alors révélé le nom du futur navire. Ce nom de MSC World Asia suit la logique des navires de la classe World qui rend hommage aux différents continents, symbolisant le rayonnement mondial de MSC Croisières.


[MSC Croisières]


Bien que la zone géographique exacte de son positionnement ne soit pas encore dévoilée, MSC World Asia offrira des touches de design, des expériences et autres caractéristiques inspirées de ce continent remarquable, promet MSC Croisières.

« Alors que nous célébrons l'étape importante de la découpe de la première tôle d’acier, nous sommes heureux de confirmer que ce navire sera doté d’un niveau encore plus avancé en ce qui concerne les technologies marines, le service à bord et l’expérience client », confirme Pierfrancesco Vago, président exécutif de MSC Croisières.


Phase finale de construction du MSC World America

En parallèle, son navire jumeau a franchi une étape importante de sa construction avec sa mise à flot, le 7 avril dernier aux chantiers navals de Saint-Nazaire. Le MSC World America débute ainsi sa phase finale de construction.

« Avec chaque nouveau navire que nous concevons en pensant à l’avenir, nous nous efforçons de perfectionner et d’optimiser non seulement les technologies environnementales, mais aussi les nouvelles fonctionnalités qui enrichissent l'expérience proposée à nos hôtes », mentionne Pierfrancesco Vago.

La cérémonie de baptême du nouveau fleuron de la flotte de MSC Croisières est prévue, rappelons-le, le 9 avril 2025 au nouveau terminal de croisière de MSC Croisières à PortMiami. Sa croisière inaugurale mettra le cap sur Ocean Cay MSC Marine Reserve.


LIRE PLUS – MSC Croisières présente les 7 espaces dédiés prévus à bord du MSC World America en 2025


« Réinventer la croisière »

MSC Croisières souligne que le MSC World America entend « réinventer la croisière » avec toute une série de nouvelles caractéristiques enrichissantes et immersives spécialement conçues pour tous les segments du marché nord-américain, des jeunes couples aux familles multigénérationnelles.

« Ce navire offrira le confort et la diversité d'expériences attendus par ce marché, tout en se distinguant par sa haute qualité et par l’élégance de son design européen, propres à MSC Croisières », assure-t-on.

Selon MSC Croisières, les navires de la classe World se distinguent par « leur silhouette innovante et leur arc d’aplomb caractéristique, s’élevant à la verticale depuis la ligne de flottaison, avec une poupe élégante en forme de Y s’ouvrant sur une promenade à ciel ouvert ».

« Ces navires, véritables villes ultramodernes en mer, offrent tout un monde d’expériences », affirme la compagnie.

S’étirant sur 22 ponts, MSC World America intègre plus de 2600 cabines et suites, plus de 40 000 m2 d'espace public et le plus vaste MSC Yacht Club de la flotte à ce jour.


[MSC Croisières]


« L'une des empreintes carbone les plus faibles »

MSC Croisières souligne aussi que les MSC World Europa et MSC World America affichent actuellement l'une des empreintes carbone les plus faibles du secteur de la croisière.

Quant au MSC World Asia, il sera une évolution de ces navires à haute performance, avec une empreinte carbone encore plus faible, fait-on valoir. Il sera le quatrième navire propulsé au Gaz Naturel Liquéfié (GNL) de la flotte MSC Croisières.

Les MSC World America et MSC World Asia, comme tous les nouveaux navires de MSC Croisières, seront équipés pour pouvoir se brancher au réseau électrique local dans les ports d’escale.

Les technologies intelligentes déployées à bord permettront aux passagers de profiter d’un voyage confortable, tout en minimisant la consommation d’eau et d’énergie.

Un programme complet de recyclage à bord permet de réduire les déchets, et même les hélices sont conçues pour être plus silencieuses, afin d’éviter de perturber la vie marine.





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