Le Scenic Eclipse, yacht taillé pour les voyages d’expédition, se dévoile

Changement de cap pour Scenic. Après les fleuves et les rivières, la compagnie australienne met le cap sur les océans dès 2018. Pour cela, elle construit actuellement un produit inédit, un yacht de luxe, le Scenic Eclipse. Axées sur la découverte et les expéditions, les premières croisières débuteront en août 2018. 

À l’invitation de Scenic, des médias et agents de voyages ont assisté hier à une présentation du nouveau yacht de l’entreprise à l’hôtel le Fairmont Château Laurier d’Ottawa.

L’Australien Glen Moroney, président-fondateur de Scenic, a rapidement pris la parole afin de présenter, avec fierté, son futur produit.

«Il y a cinq ans, j’ai rêvé d’un bateau de luxe, porté vers l’aventure, avec des hélicoptères et un sous-marin», explique-t-il.

Car avec le Scenic Eclipse, le luxueux rencontre l’aventure. Glen Moroney utilise le titre de « yacht 6 étoiles », car « c’est comme un hôtel 5 étoiles, mais avec l’aspect aventure en plus!»

Un hôtel de luxe…

Le bateau de 165 mètres pourra transporter 228 passagers (seulement 200 pour les itinéraires en Arctique et en Antarctique), avec un ratio de presque un personnel d’équipage pour chaque client. Ses 114 cabines, toutes des suites, ont chacune une véranda et un service de concierge, inclus dans le prix. Les plus petites cabines font 344 pieds carrés. La plus grande suite, avec une terrasse, fait quant à elle 2500 pieds carrès!

Côté gastronomie, les passagers auront l’embarras du choix avec six restaurants différents, dont un de cuisine française et un de cuisine italienne. Un spa, une salle de fitness, de yoga et de pilates, des bars, une piscine, un amphithéâtre de 240 places et une bibliothèque complètent les installations. Le concept tout compris, propre à la compagnie, sera également mis en place. Les transferts d’aéroport, repas, boissons, excursions et pourboires sont inclus dans le prix.

… axé sur la découverte

Le Scenic Eclipse va se démarquer grâce à ses possibilités fantastiques d’excursions. Un mini sous-marin de 7 places permettra aux clients d’observer la faune marine, mais également des récifs et des épaves.

Les deux hélicoptères pourront transporter les aventuriers dans des contrées impossibles d’accès via la côte. Découvrir l’intérieur des terres de l’Arctique et de l’Antarctique est désormais à la portée de tous, moyennant un supplément (tout comme le sous-marin).

Enfin, le navire dispose de 12 zodiacs pour débarquer les passagers dans des zones ne disposant pas d’infrastructures portuaires.

Haute technologie

L’entreprise s’est entourée des meilleurs ingénieurs pour imaginer ce bateau capable de briser la glace et de voguer dans les eaux polaires. Son système de propulsion avancé et novateur se veut plus silencieux, pour le confort des passagers. Ses ailerons stabilisateurs, deux fois plus grands que la moyenne, ainsi que son système stabilisateur à l’arrêt, sans ancre, ont également été pensés pour améliorer le confort de tous, même avec une mer démontée.

Glen Moroney a dépensé sans compter. « Beaucoup d’argent, dit-il. Le budget a doublé depuis que nous avons débuté. »

Départ dans deux ans

Le Scenic Eclipse, actuellement en construction en Croatie, débutera son voyage inaugural le 31 août 2018 d’Istanbul, en Turquie, pour se rendre à Venise, en Italie. Déjà, les réservations vont bon train, confirme le président-fondateur. Le prix de départ est de 11 000$ pour cette croisière de 15 jours à la découverte des merveilles de la Méditerranée.

Suivront des itinéraires en Amérique, Antarctique, en Europe et en Méditerranée, puis en Arctique et dans les fjords norvégiens.

Le prix de ces croisières varie de 5500 $ pour 7 jours en Méditerranée dans la suite la moins dispendieuse et jusqu’à 125 000 $ pour 21 jours dans la suite la plus dispendieuse au départ d’Ushuaia.

Glen Moroney a confirmé qu’un deuxième bateau du même acabit devrait être livré mi-2019 afin de proposer de nouveaux itinéraires.

Quand on lui demande pourquoi se lancer dans les croisières maritimes, après tant d’années de croisières fluviales, le président répond tout simplement: « C’est une progression naturelle, la prochaine étape logique. C’est juste un petit plus aventureux… »

Et de l’aventure, Scenic Eclipse en promet !

Photo du haut: Glen Moroney, président-fondateur de Scenic, Lisa McCaskill, vice-présidente, ventes et marketing au Canada, Anna Wolfsteiner, vice-présidente senior, ventes et distribution internationales, Derek Legault, directeur des ventes senior au Canada, Caroline Poulson, directrice du développement des affaires pour l’Est du Canada