Le projet Perfect Day Mexico de Royal Caribbean bloqué par les autorités mexicaines

Les autorités du Mexique ont rejeté le projet de parc aquatique Perfect Day Mexico de Royal Caribbean sur la côte caraïbe du pays, à la suite d’une opposition de résidents et de groupes environnementaux.

La ministre de l’Environnement du Mexique, Alicia Barcena, a confirmé la décision mardi 19 mai, affirmant que le projet n’irait pas de l’avant en raison de préoccupations liées à son impact environnemental.

Royal Caribbean a indiqué à Reuters qu’elle regrettait cette décision, tout en respectant les autorités environnementales mexicaines.

La compagnie de croisières affirme demeurer optimiste quant à ses investissements au Mexique et prévoit discuter avec les parties prenantes au cours des prochaines semaines au sujet de la création d’emplois locaux et des infrastructures environnementales.

Le projet devait ouvrir à l’automne 2027 à Mahahual, une ville balnéaire située près d’un récif corallien.

Présenté par Royal Caribbean comme sa « destination la plus ambitieuse », Perfect Day Mexico devait comprendre des clubs de plage, des piscines, des bars et plus de 30 glissades d’eau.

La présidente du Mexique, Claudia Sheinbaum, avait également exprimé des préoccupations environnementales lors de sa conférence de presse matinale quotidienne lundi, rapporte Reuters.

« Nous ne devons rien faire qui affecte cette zone, qui possède un équilibre écologique très important et qui est particulièrement importante pour les récifs », a indiqué Claudia Sheinbaum.

Royal Caribbean, qui propose plusieurs itinéraires de croisières au Mexique et dans les Caraïbes, présentait Perfect Day Mexico comme un élément de sa stratégie visant à accroître ses investissements dans des destinations terrestres.

Préoccupations environnementales

Mahahual, qui compte moins de 3000 habitants, est reconnue pour ses eaux claires et chaudes ainsi que pour sa proximité avec le récif mésoaméricain, le plus vaste récif de l’hémisphère occidental.

Le récif attire notamment des plongeurs venus observer poissons, coraux et autres espèces marines.

La côte environnante constitue également une zone de nidification pour les tortues et mène à des forêts de mangroves et à une jungle tropicale abritant des jaguars.

Greenpeace a affirmé que la région se trouvait à un « moment crucial », soutenant que le projet et son lien avec l’expansion du tourisme de croisière pourraient entraîner des conséquences environnementales importantes.

L’opposition publique au projet a aussi pris de l’ampleur en ligne.

Une pétition réclamant l’abandon du projet avait été lancée en juillet 2025. Celle-ci a récemment dépassé les quatre millions de signatures.

Les organisateurs de la pétition soutiennent que le parc aquatique prévu sur 90 hectares serait construit sur des mangroves protégées et menacerait le mode de vie local, l’accès public aux plages et la survie de la faune marine.

Le secteur se trouve près du tracé du Train maya, un projet gouvernemental destiné à favoriser le développement des communautés mayas autochtones au-delà des plages touristiques de Cancún.

Le projet ferroviaire a lui aussi suscité des critiques de groupes locaux et d’environnementalistes.

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