YUL se prépare à un été «bien chargé»; ADM prévient que l’accès demeurera difficile

ADM Aéroports de Montréal a présenté hier (7 mai) ses résultats du premier trimestre de 2026, marqués par une hausse du trafic passagers à l’aéroport Montréal-Trudeau (YUL) – mais aussi par la poursuite d’importants travaux qui compliqueront encore l’accès au site à l’approche de la saison estivale.

« Alors que ce premier trimestre se sera conclu sous le signe de la croissance en termes de trafic de passagers à YUL Aéroport international Montréal-Trudeau, les équipes s'affairent à bien préparer la saison estivale qui est déjà à nos portes et s'annonce, encore cette année, bien chargée », déclare Yves Beauchamp, président-directeur général d’ADM.

«L’accès au site demeurera difficile en période de pointe»

Dans ce contexte, le vaste chantier en cours sur le site aéroportuaire poseront d’importants défis.

ADM rappelle que l’ouverture de la station du REM est prévue en 2027, tandis que de nouveaux débarcadères devraient entrer en service en 2028. Par ailleurs, la fermeture du stationnement étagé en vue de sa démolition réduit actuellement le nombre de places de stationnement à proximité de l’aérogare.

Yves Beauchamp assure que ces travaux – qui visent à « assurer prochainement une meilleure expérience aux usagers » – se poursuivent « à une bonne cadence ».

Entre-temps, l’organisation reconnaît que ces travaux continueront d’avoir un impact concret sur l’accès à l’aéroport.

« D'ici l'ouverture de la station du REM prévue en 2027 et la mise en service de nouveaux débarcadères en 2028, l'accès au site demeurera difficile en période de pointe », prévient M. Beauchamp.

ADM souligne néanmoins que certaines mesures de mitigation sont déjà en place.

« Des mesures de mitigation, tels que nos débarcadères Express, nous permettent de proposer des alternatives aux usagers, qui ont prouvé leur efficacité », assure le PDG.

Trafic en hausse, malgré un recul vers les États-Unis

Au premier trimestre de 2026, le trafic à YUL a totalisé 5,1 millions de passagers, en hausse de 2,9 % par rapport à la même période de 2025.

Le trafic domestique a progressé de 6,3 %, tandis que le trafic international a augmenté de 6,1 %.

Le segment transfrontalier vers les États-Unis a toutefois enregistré une baisse de 8,1 % par rapport au premier trimestre de 2025.

Résultats financiers

ADM souligne que les investissements en capital ont atteint 195,6 M$ au premier trimestre de 2026, comparativement à 138,7 M$ à la même période en 2025.

L’administration aéroportuaire précise que 160,7 M$ ont été investis dans le Programme aéroportuaire et 34,9 M$ dans la future station du REM de l’aéroport.

Les produits consolidés d’ADM se sont élevés à 223 M$ au premier trimestre de 2026, en hausse de 1,7 % par rapport à la même période de 2025.

Le BAIIA a atteint 84,7 M$, en baisse de 6,5 % par rapport au premier trimestre de 2025.

Le résultat net s’est établi à 15,9 M$, contre 23 M$ un an plus tôt.

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