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ADM: la saison estivale est particulièrement occupée à YUL Montréal-Trudeau
Pour le deuxième trimestre de 2024, le trafic à YUL Aéroport international Montréal-Trudeau a totalisé 5,6 millions de passagers, une augmentation de 6,3 % par rapport à la même période en 2023.
ADM Aéroports de Montréal se félicite de la croissance soutenue des secteurs transfrontalier (États-Unis) et international. En effet, le trafic transfrontalier a observé une croissance de 11,5 % par rapport au même semestre de 2023, tandis que l'international a connu une hausse de 9,2 %.
En contrepartie, le trafic domestique a enregistré une baisse de 1,5 % par rapport au trimestre correspondant de 2023.
L’objectif d’ADM : offrir un accueil et un service de qualité aux passagers
Yves Beauchamp, président-directeur général d'ADM, souligne que ses équipes demeurent motivées par l’objectif d'offrir un accueil et un service de qualité aux passagers alors que leur nombre est toujours en pleine croissance à YUL.
« La saison estivale est particulièrement occupée à YUL, avec de nombreuses destinations qui attendent les voyageurs », souligne-t-il.
Au cours du trimestre, la desserte à YUL s'est d’ailleurs enrichie avec l'ajout de nouvelles destinations, dont Séoul, Stockholm, Austin, Saint-Louis, Tulum et Marrakech.
Le PDG d’ADM rappelle les mesures prises pour faire face à l’« achalandage record » à YUL.
« Des mesures alternatives pour améliorer l'accès au site sont maintenant proposées aux usagers. Afin d'éviter la congestion routière en période de pointe, ces derniers peuvent désormais utiliser nos deux débarcadères express en plus de faire bon usage de la période de gratuité de 40 minutes offerte pour la plupart des stationnements sur le site de YUL, et ce, jusqu'à la fin septembre 2024 », détaille-t-il.
M. Beauchamp ajoute être très heureux de permettre à un si grand nombre de touristes d'ici et d'ailleurs de découvrir le monde et la métropole.
« Je souhaite remercier une fois de plus les employés de la communauté aéroportuaire ainsi que les partenaires qui répondent toujours présents pour les voyageurs et nous aident à atteindre de nouveaux sommets. »
Le premier semestre 2024 d’ADM
Mentionnons qu’ADM a aussi publié ses résultats pour le premier semestre de 2024. Pendant ces six mois, 10,6 millions de passagers ont transité via YUL. Il s’agit d’une augmentation de 8,6 % par rapport à la même période en 2023.
Le trafic transfrontalier (États-Unis) a observé une croissance de 12,9 % et l'international a connu une hausse de 12,4 %. Néanmoins, le trafic domestique a enregistré une baisse de 0,4 % par rapport au semestre correspondant de 2023.
Le trafic de passagers total à YUL
(en milliers) | 2024 | 2023 | Variation 2024 vs 2023 |
Janvier | 1 673,5 | 1 489,0 | 12,4 % |
Février | 1 568,7 | 1 378,5 | 13,8 % |
Mars | 1 786,9 | 1 651,9 | 8,2 % |
Avril | 1 679,7 | 1 581,4 | 6,2 % |
Mai | 1 880,0 | 1 741,1 | 8,0 % |
Juin | 2 068,2 | 1 973,3 | 4,8 % |
Total | 10 657,1 | 9 815,2 | 8,6 % |
Le trafic de passagers total inclut les passagers payants et non payants et les sommes sont calculées selon les chiffres détaillés en milliers.
Les résultats financiers d’ADM
Au chapitre des résultats financiers, l'autorité aéroportuaire du Grand Montréal rapporte un BAIIA de 116,3 M$ pour le deuxième trimestre en revue, soit une hausse de 11,5 millions $ par rapport au BAIIA de 104,8 M$ pour la même période de 2023.
Pour le semestre terminé le 30 juin 2024, le BAIIA est de 214,7 M$, soit une augmentation de 21,2 M$ par rapport au BAIIA de 193,5 M$ pour les six premiers mois de 2023.
Rappelons qu’ADM considère le BAIIA (l’excédent des produits par rapport aux charges avant impôts, charges financières, amortissement, dépréciation et quote-part des résultats d’une coentreprise) comme le meilleur indicateur de sa performance opérationnelle.