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Vendredi,  7 novembre 2025   12:56
WestJet : une deuxième hausse des frais de bagages en moins de deux ans
[WestJet]

 

WestJet a récemment augmenté de 5 $ les frais exigés pour un premier bagage enregistré sur ses tarifs ultra économiques et économiques. Il s’agit de la deuxième hausse de ce type en moins de deux ans.

Ainsi, depuis le 16 septembre, les passagers voyageant en classe économique paient maintenant à partir de 40 $ s’ils enregistrent leurs bagages à l’avance, ou au moins 60 $ s’ils le font au comptoir d’enregistrement.

Quant aux voyageurs qui optent pour les tarifs ultra économiques de WestJet, ils doivent désormais débourser au moins 50 $ pour prépayer un bagage enregistré sur la majorité des liaisons.


Exceptions pour les membres et détenteurs de carte

Selon WestJet, les membres du programme WestJet Rewards peuvent éviter cette hausse en prépayant leurs bagages.

Par ailleurs, les titulaires d’une carte WestJet RBC Mastercard, de leur côté, peuvent s’épargner complètement ces frais s’ils utilisent cette carte pour payer leur vol.


Pression entre concurrents

Dans un courriel envoyé à CBC, la compagnie aérienne a justifié cette augmentation par un besoin de « s’aligner sur les tarifs et tendances de revenus de l’industrie ».

Chez Air Canada, les frais pour un premier bagage enregistré demeurent à 35 $ – du moins pour l’instant. En février 2024, WestJet avait déjà augmenté ses frais de 5 $, et Air Canada avait emboîté le pas quelques semaines plus tard.

Cette décision s’ajoute à la liste croissante de frais imposés dans le secteur aérien canadien.


Contexte de multiplication des frais

En 2024, la compagnie à bas prix Flair a instauré des frais pour les passagers utilisant une carte de crédit, tandis que WestJet a imposé un supplément pour les réservations effectuées par téléphone.

La même année, WestJet et Air Canada ont toutes deux mis fin aux bagages de cabine gratuits pour les voyageurs ayant choisi leur tarif de base.

Le mois dernier, WestJet a également annoncé qu’elle modifierait certains de ses appareils pour y installer des sièges économiques « à inclinaison fixe ». Les passagers désirant un siège inclinable devront désormais payer un supplément.


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