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Une première mondiale pour French bee en matière d’accessibilité en vol
French bee annonce le déploiement d’un mode accessibilité sur certain de ses systèmes de divertissement à bord – ceux conçus par Rave Aerospace.
La compagnie aérienne française spécialisée dans les vols long-courriers à tarifs accessibles affirme être la première au monde à proposer un mode accessibilité intégré à ces systèmes de In-Flight Entertainment (IFE).
Activé en novembre dernier sur les appareils équipés du système RAVE, ce mode vise à mieux répondre aux besoins des passagers présentant des limitations visuelles, cognitives ou motrices.
Le mode accessibilité est actuellement disponible sur les appareils équipés du système RAVE, soit les trois Airbus A350-900 de French bee (pas sur les A350-1000).
Trois axes d’amélioration
Le mode accessibilité repose sur trois principaux volets :
● Une navigation simplifiée, avec une arborescence allégée et un parcours utilisateur optimisé.
● Une lisibilité renforcée, grâce à des contrastes améliorés, des typographies adaptées et une meilleure hiérarchisation visuelle.
● Une ergonomie repensée, facilitant les interactions pour les passagers ayant des limitations motrices.
Selon la compagnie, ces améliorations bénéficient également à toute personne pouvant éprouver des difficultés de lecture, d’orientation ou de manipulation de l’interface.
Faire évoluer les standards de l’expérience à bord
« L’innovation ne doit pas seulement enrichir l’expérience, elle doit la rendre accessible à chacun. En intégrant l’accessibilité au cœur de nos systèmes de divertissement, nous faisons évoluer les standards de l’expérience à bord », souligne Daphné Tournadre, directrice de l’expérience client en vol.
« Cette étape majeure représente bien plus qu’une simple nouvelle fonctionnalité produite. Elle témoigne d'un engagement commun en faveur de l'accessibilité et de l'expérience passager », ajoute Ben Asmar, vice-président produits et stratégie chez Rave Aerospace.
Avec ce déploiement, la compagnie du groupe Dubreuil Aéro souligne vouloir proposer un modèle long-courrier durablement compétitif, où l’accessibilité ne se limite pas au prix, mais s’étend à la qualité et à l’inclusivité de l’expérience proposée.
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