Porter modernise les cabines de ses appareils Dash 8-400

Porter Airlines modernise les cabines de l’ensemble de sa flotte de 29 appareils De Havilland Dash 8-400, les premiers avions rénovés étant déjà en service. La modernisation de toute la flotte devrait être achevée cet automne.

Les améliorations comprennent la plus récente génération des sièges TiSeat 2V d’Expliseat, des sièges ultralégers fabriqués en fibre de carbone et en titane.

Les nouveaux sièges sont dotés de coussins redessinés selon les spécifications de Porter, de tablettes-repas modernisées et de supports intégrés permettant aux passagers de consulter leurs appareils électroniques personnels sans avoir à les tenir.

Les sièges de la première rangée ont également été repensés avec de nouvelles tablettes afin d’offrir davantage d’espace personnel.

La compagnie aérienne affirme que la structure légère des sièges pourrait contribuer à réduire la consommation de carburant et les émissions de dioxyde de carbone pendant toute la durée de vie opérationnelle des appareils.

Parmi les autres améliorations figurent un éclairage d’ambiance à DEL, de nouvelles lampes de lecture à DEL et une nouvelle moquette.

« Nos passagers nous ont indiqué que le confort des sièges constitue un élément important de leur expérience, même sur les vols régionaux de courte durée. Le remplacement des sièges, combiné aux autres améliorations apportées aux cabines, rafraîchira et modernisera sensiblement l’environnement à bord », a déclaré Kent Woodside, vice-président exécutif et chef de l’exploitation de Porter Airlines.

« Porter est reconnue pour offrir une expérience de vol de calibre mondial, et nous continuerons de faire du confort et d’une hospitalité authentique des priorités de nos normes de service. Nous sommes heureux d’être la première compagnie aérienne canadienne à exploiter des Dash 8 dotés de cabines modernisées. »

Porter exploite sa flotte de Dash 8-400 sur des liaisons régionales dans l’Est du Canada et aux États-Unis. Cette modernisation des cabines constitue la plus récente étape du partenariat de longue date entre Porter et Expliseat.

« Nous sommes fiers de poursuivre notre collaboration avec Porter alors qu’elle investit dans l’évolution de l’expérience offerte à bord. Cette modernisation reflète notre engagement commun à allier une technologie de sièges innovante à une conception légère, une meilleure efficacité opérationnelle et un confort accru pour les passagers — des principes qui définissent notre collaboration depuis plusieurs années », a déclaré Jean-François Tessier, vice-président des ventes pour l’Amérique du Nord chez Expliseat.

La configuration des appareils et l’espace pour les jambes demeureront inchangés. Les Dash 8-400 de Porter comptent 78 sièges, avec un espacement de 32 pouces en PorterReserve et de 30 pouces en PorterClassic. Leur configuration deux par deux signifie qu’il n’y a aucun siège du milieu.