Porter franchit le cap des 50 E195-E2 livrés par Embraer – une étape marquante

Embraer a livré le 50e aéronef E195-E2 à Porter Airlines, une étape importante pour la stratégie de croissance de la compagnie.

Depuis la réception de son premier E195-E2 en décembre 2022, Porter a progressivement élargi son parc et son réseau en s’appuyant sur ce type d’appareil.

Porter dispose actuellement de commandes fermes pour 75 E195-E2, assorties de droits d’achat pour 25 appareils supplémentaires, ce qui pourrait porter sa flotte totale à 100 aéronefs de ce modèle.

Expansion du réseau au Canada et à l’international

L’intégration du E195-E2 a permis à Porter d’étendre son réseau non seulement au Canada et aux États-Unis, mais aussi vers les Caraïbes, le Mexique et l’Amérique centrale.

Pour la saison en cours, la compagnie a lancé 13 nouveaux itinéraires vers cinq destinations soleil, soit Cancun, Puerto Vallarta, Nassau, Grand Cayman et Liberia au Costa Rica, au départ de Toronto, Ottawa, Montréal et Hamilton.

Avec l’ajout du 50e appareil, Porter indique poursuivre l’analyse des possibilités d’augmentation de la capacité de son réseau en croissance.

La vision de Porter

Michael Deluce, président et chef de la direction de Porter Airlines, souligne la continuité de la stratégie de la compagnie.

« Depuis la fondation de Porter en 2006, nous nous sommes constamment efforcés d’élever la barre pour nos passagers en prouvant que les vols en classe économique peuvent et doivent être agréables pour tous », dit-il.

Il précise que l’arrivée de la famille E2 dans la flotte permet de soutenir cette approche, tout en maintenant la configuration sans sièges du milieu sur l’ensemble des vols.

Les caractéristiques du E195-E2

Le E195-E2 est le plus grand appareil de la famille E2 d’Embraer. Selon le constructeur, il permet une réduction pouvant atteindre 29 % de la consommation de carburant par rapport aux avions à réaction de première génération. Sa portée d’environ 5556 kilomètres lui permet d’assurer des liaisons sans escale en Amérique du Nord, au Mexique et dans les Caraïbes.

L’appareil est doté de commandes de vol électriques de quatrième génération, de cabines annoncées comme plus silencieuses, d’une connectivité Wi-Fi à bord et d’une configuration sans sièges du milieu, caractéristiques mises de l’avant par Porter dans son offre aux passagers.