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Passagers perturbateurs: 114 incidents au Canada en 2025 – 60% sur des vols de WestJet
Les autorités canadiennes du transport ont documenté 114 cas de comportements perturbateurs de passagers aériens en 2025, selon un rapport relayé par CTV News.
Les incidents signalés couvrent un large éventail de situations, allant de contacts inappropriés et d’altercations physiques à des menaces, des refus de demeurer assis lors de l’atterrissage, la consommation d’alcool personnel à bord, l’usage de cannabis par vapotage et d’autres comportements décrits comme « intoxiqués et indisciplinés ».
Des conséquences opérationnelles
En 2025, ces comportements ont entraîné de nombreux retards, déroutements et retours à la porte d’embarquement.
Plusieurs passagers impliqués ont été arrêtés ou retirés des avions par les forces policières, et certains ont été inscrits sur des listes d’interdiction de vol des compagnies aériennes.
Une majorité des cas liés à WestJet
Près de 60 % des incidents recensés sont survenus sur des vols de WestJet, soit 66 signalements, plaçant le transporteur basé à Calgary loin devant les autres compagnies.
Après WestJet, Air Canada a enregistré 10 incidents, tandis que Porter Airlines en a recensé six. Trois autres rapports concernaient Sunwing Airlines, alors filiale de WestJet.
Des incidents ont également été signalés sur des transporteurs opérant dans ou à proximité de l’espace aérien canadien, dont Aeromexico, American Airlines et British Airways.
Les vols au départ ou à destination de YYC en tête
Les vols au départ ou à destination de Calgary représentent près de 40 % de l’ensemble des rapports, ce qui constitue la proportion la plus élevée parmi les villes canadiennes. Ainsi, sur les 114 incidents, 45 concernaient des vols arrivant ou partant de YYC.
Toronto arrive au deuxième rang avec 27 signalements, suivie de Vancouver avec 21.
Exemples de comportements signalés
Les rapports couvrent des situations très diverses. L’un d’eux fait état d’un passager accusé d’avoir agressé physiquement un agent de bord, tandis qu’un autre concerne une personne soupçonnée d’avoir fumé de la marijuana dans les toilettes d’un avion.
Dans un autre cas, un couple voyageant avec un nourrisson aurait été escorté hors d’un vol à destination d’Edmonton par la GRC après s’être frappé lors d’une dispute.
D’autres rapports mentionnent des passagers accusés d’avoir tenu des propos alarmants, évoquant notamment la présence d’une bombe à bord ou faisant référence à des armes lors de vols antérieurs.
Un incident fait aussi état d’un passager intoxiqué qui se serait exhibé, tandis qu’un autre voyageur aurait touché de manière inappropriée un autre passager à travers l’espace entre les sièges.
Réactions des transporteurs
Dans une déclaration transmise à CTV News, un porte-parole de WestJet et de Sunwing a affirmé que les compagnies appliquent une politique de tolérance zéro à l’égard de toute forme d’abus envers les employés ou les autres passagers.
Le porte-parole précise que les équipages de cabine sont formés pour désamorcer les situations impliquant des passagers perturbateurs et que des avertissements verbaux et écrits peuvent être émis, allant jusqu’à une suspension définitive des services.
Air Canada a pour sa part indiqué que le nombre d’incidents demeure très faible comparativement aux plus de 40 millions de clients transportés annuellement par la compagnie.
Un phénomène sous-déclaré ?
Commentant ces données, le président de la division aérienne du Syndicat canadien de la fonction publique, Wesley Lesosky, a souligné que les incidents impliquant des passagers perturbateurs ne sont pas toujours signalés, selon leur gravité.
Il a indiqué que cette situation complique le travail des agents de bord, appelés à assurer la sécurité à bord tout en gérant ces comportements, parfois sans être rémunérés lorsque les incidents surviennent au sol.
Une tendance à la baisse
Les 114 signalements enregistrés en 2025 représentent une diminution par rapport aux années précédentes. En 2024, 176 incidents avaient été recensés, contre 197 en 2023 et 232 en 2022.