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À l’hiver 2023-2024, Air France renforcera son offre de/vers le Canada


À l’hiver 2023-2024, Air France renforcera son offre de/vers le Canada
[Air France]

À l’hiver 2023-2024, Air France renforcera son offre de/vers le Canada. Au départ de Paris-Charles de Gaulle (CDG), elle offrira jusqu’à 38 vols par semaine vers 4 destinations : Montréal (YUL), Toronto (YYZ), Vancouver (YVR) et Ottawa (YOW).

Ainsi, la « première compagnie aérienne européenne en termes de capacité entre l’Europe et le Canada » augmentera ses fréquences vers Montréal et Vancouver. Elle reprendra la liaison entre Pointe-à-Pitre (Guadeloupe) et Montréal. Par ailleurs, elle poursuivra la desserte d’Ottawa inaugurée le 27 juin.


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Cinq vols CDG-YOW par semaine

Air France se flatte d’être la seule compagnie assurant des vols directs entre Ottawa et l’Europe. Cinq vols CDG-YOW seront proposés chaque semaine, les lundis, mardis, jeudis, samedis et dimanches.

Actuellement, ces vols sont assurés avec un Airbus A330 de 224 sièges. À la fin octobre, ils le seront en Boeing 787 de 279 sièges – soit 30 en cabine Business, 21 en Premium Economy et 228 en Economy.

Horaires des vols (en heure locale)

●  AF328 : Départ de Paris-Charles de Gaulle à 13 h 10, arrivée à Ottawa à 15 h 05
●  AF327 : Départ d’Ottawa à 17 h 15, arrivée à Paris-Charles de Gaulle le lendemain à 6 h 05


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La desserte de Montréal et Vancouver

La desserte de Montréal et Vancouver sera par ailleurs renforcée, avec respectivement jusqu’à 21 et 5 vols par semaine – contre 17 et 3 l’hiver dernier.


Pointe-à-Pitre

À compter du 2 décembre, Air France reprendra sa liaison saisonnière entre Pointe-à-Pitre (PTP) et YUL, avec deux vols par semaine les mardis et samedis opérés en Airbus A320 équipé de wifi.

Air France précise que Montréal est l’une des 5 destinations desservies par son Réseau régional Caraïbe, reliant Pointe-à-Pitre (Guadeloupe) et Fort-de-France (Martinique) à Belém (Brésil), Cayenne (Guyane), Miami (Etats-Unis) et Montréal.


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Vers les États-Unis

À compter du 30 octobre 2023, Air France ajoutera une nouvelle destination américaine à son réseau : Raleigh-Durham (RDU).

Trois vols directs seront assurés chaque semaine au départ de Paris-Charles de Gaulle les lundis, mercredis et vendredis, opérés en Boeing 787-9 d’une capacité de 279 sièges (30 en cabine Business, 21 en Premium Economy et 228 en Economy

La capitale de la Caroline du Nord sera la 14e destination d’Air France aux Etats-Unis cet hiver, après Atlanta, Boston, Chicago, Dallas-Fort Worth, Détroit, Houston, Los Angeles, Miami, New York JFK, New York Newark, San Francisco, Seattle et Washington DC.

La route CDG-RDU était jusqu’ici assurée par Delta Air Lines, partenaire d’Air France dans le cadre de la joint venture transatlantique regroupant Air France, KLM, Delta Air Lines et Virgin Atlantic.

Outre l’ouverture de Raleigh-Durham, la saison hiver sera marquée par l’augmentation des fréquences de vols de/vers Dallas-Fort Worth (Texas) avec 5 vols par semaine proposés (contre 3 en 2022).


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Renforcement de l’offre vers l’Amérique du Nord

Somme toute, à l’hiver 2023-2024, la compagnie proposera jusqu’à 212 vols par semaine vers 21 destinations aux États-Unis, au Canada et au Mexique.

Parallèlement, KLM, compagnie membre du Groupe Air France-KLM reliera quant à elle son hub d’Amsterdam Schiphol à 19 destinations en Amérique du Nord : Atlanta, Austin, Boston, Calgary, Cancún, Chicago, Edmonton, Houston, Las Vegas, Los Angeles, Mexico, Miami, Minneapolis-Saint Paul, Montréal, New York JFK, San Francisco, Toronto, Vancouver et Washington DC.

On rappelle qu’au Canada, les deux compagnies proposent un service de car Air France et KLM – entre Montréal-Trudeau, Québec et Ottawa pour Air France, et entre Montréal-Trudeau et Ottawa pour KLM.

Le détail du programme de vols, les horaires, jours d’opération et tarifs sont consultables sur airfrance.com et klm.com. On mentionne que ce programme de vols est susceptible d'évoluer et reste soumis à l'obtention des autorisations gouvernementales requises.


 

 


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