L’Europe veut sécuriser ses trains

Le 21 août dernier, un train THALYS qui transportait 554 passagers entre Amsterdam et Paris a été la cible d’une attaque terroriste, avortée grâce à l’acte de bravoure de quatre passagers (trois Américains et un Anglais).

Ayoub El Khazzani, est entré ce jour-là dans le train armé d’un fusil AK-47, d’une arme de poing et d’un cutter, visiblement prêt à faire feu sur les passagers de la rame selon les témoins.

Une semaine après, 9 partenaires européens (France, Allemagne, Belgique, Luxembourg, Italie, Pays-bas, Royaume-Uni, Espagne et Suisse) se sont réunis à Paris (le 29 août) à l’invitation de la France, pour réfléchir et proposer de nouvelles mesures afin d’améliorer la sécurité du transport ferroviaire en Europe, tout en respectant le principe de la libre circulation des individus en vigueur dans l’espace Shengen.

« Nous sommes déterminés à poursuivre notre coopération avec l’ensemble des acteurs de la sécurité et des transports afin de prévenir, détecter et mieux lutter contre les actions violentes que des individus radicalisés pourraient vouloir commettre sur le sol de l’Union européennne. Nous marquons aujourd’hui le besoin de renforcer encore davantage la coopération opérationnelle entre nos différents services, qu’ils soient publics ou privés, tant aux niveaux national qu’européen», ont déclaré de concert les pays participants.

Pour le secteur du transport ferroviaire, il a donc été proposé dans une déclaration commune de renforcer plusieurs mesures  de sécurité déjà en place et d’en créer de nouvelles, en tenant compte des législations nationales, afin de renforcer la sûreté du transport frontalier de voyageurs aux endroits où cela sera nécessaire.

Cela inclut les mesures suivantes :

• Le contrôle aléatoire de l’identité des passagers, ainsi que l’inspection visuelle et le contrôle des bagages, seront renforcés tant dans les gares qu’à bord des vecteurs de transport, lorsque cela est nécessaire.
• Intensification des patrouilles mixtes, composées d’agents des forces de l’ordre de plusieurs pays sur le parcours des trains internationaux
• Généralisation des billets nominatifs pour les trains internationaux de longue distance
• Accès élargi aux bases de données pour les agents habilités des polices ferroviaires

« Notre objectif est que des mesures de sûreté et de sécurité concrètes et ambitieuses, tout en sécurisant dans le même temps un système de transport international efficace, soient prises par les différents acteurs au niveau européen, tout en garantissant un système de transports transfrontaliers efficace. », souligne la déclaration officielle envoyée à la suite de cette réunion.