IATA : le trafic aérien mondial recule sous l’effet de la guerre au Moyen-Orient

La guerre au Moyen-Orient a entraîné une baisse de 3,4 % de la demande mondiale de transport aérien en avril, selon les plus récentes données publiées par l’Association du transport aérien international (IATA).

L’organisation précise que la chute de 46,6 % de la demande chez les transporteurs du Moyen-Orient a fortement pesé sur les résultats mondiaux. Excluant cette région, la demande mondiale aurait plutôt affiché une croissance de 1,2 %.

La capacité mondiale a diminué de 2,9 % par rapport à avril dernier, tandis que le coefficient d’occupation a atteint 83,1 %, en baisse de 0,4 point de pourcentage.

« La situation du transport aérien demeure très volatile »

« La baisse de 46,6 % de la demande chez les transporteurs du Moyen-Orient en raison de la guerre dans la région a été si importante qu’elle a entraîné une diminution globale de 3,4 % de la demande », déclare Willie Walsh, directeur général de l’IATA.

« La situation du transport aérien demeure très volatile. Le coût du carburant aviation a plus que doublé en avril, ce qui pousse les tarifs aériens à la hausse. Les données prospectives sur les horaires montrent une offre réduite dans les prochains mois, ce qui indique que les compagnies aériennes tentent d’équilibrer la hausse des coûts de carburant et l’affaiblissement de la demande », ajoute-t-il.

Le trafic international recule

Le trafic international a diminué de 5,3 % en avril, tandis que la capacité reculait de 5,1 %. Là encore, l’IATA souligne que cette baisse est principalement liée à la situation au Moyen-Orient.

Excluant cette région, la demande internationale aurait progressé de 1,9 %.

Les transporteurs du Moyen-Orient ont enregistré une baisse de 48,1 % de leur trafic international, alors que leur capacité reculait de 38,4 %.

L’IATA précise que le trafic a été affecté par la poursuite de la guerre en Iran, même si le recul s’est légèrement atténué par rapport à mars à la faveur d’un cessez-le-feu qualifié de fragile.

En Europe, la demande internationale a progressé de 0,9 %, alors que la capacité augmentait de 0,3 %. L’IATA souligne que le trafic direct entre l’Europe et l’Asie a bondi de 15,3 %, remplaçant une partie du trafic qui transitait auparavant par le Moyen-Orient.

L’Asie-Pacifique affiche aussi une croissance de 3 % de la demande internationale, tandis que l’Amérique latine a enregistré une hausse de 8,9 %.

En ce qui concerne les transporteurs nord-américains, ils ont affiché une demande stable par rapport à avril dernier, tandis que leur capacité a diminué de 1,1 %.

Du côté des marchés intérieurs

Du côté des marchés intérieurs, la demande mondiale est demeurée stable. Les hausses observées au Brésil, en Chine et au Japon ont été contrebalancées par des baisses en Australie, en Inde et aux États-Unis.

L’IATA précise que le marché intérieur américain a enregistré un recul de 0,6 % de la demande, alors que le marché japonais a progressé de 3,7 %.

Pour toute l’actualité du voyage : abonnez-vous à PAX.