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Le patron de WestJet demande à Ottawa d’adopter des mesures favorisant l'abordabilité


Le patron de WestJet demande à Ottawa d’adopter des mesures favorisant l'abordabilité
Le chef de la direction du Groupe WestJet, Alexis von Hoensbroech.

Le chef de la direction du Groupe WestJet, Alexis von Hoensbroech, vient de présenter « S'envoler à vos côtés », le rapport d'étape sur la croissance stratégique de la compagnie aérienne.

Parallèlement, Alexis von Hoensbroech demande au gouvernement de revoir le modèle d'utilisateur-payeur du Canada pour l'infrastructure de l'aviation.


Groupe WestJet : des mesures doivent être prises « pour préserver l'abordabilité »

« D'un océan à l'autre, les collectivités dépendent de notre service aérien fiable et abordable. Pendant que nous poursuivons sur notre lancée pour mieux servir nos invités, nous devons prendre des mesures pour préserver l'abordabilité », déclare Alexis von Hoensbroech.

Le Groupe WestJet fait valoir que, malgré l'environnement réglementaire coûteux et non concurrentiel du Canada, le prix des billets au Canada a chuté de plus de la moitié en valeur réelle, en raison de l'arrivée de WestJet en 1996 et de la concurrence continue sur le marché.

Compte tenu de ses préoccupations concernant l'abordabilité et la capacité concurrentielle, le Groupe WestJet demande un gel des frais obligatoires imposés par le gouvernement et l'arrêt définitif de la perception des loyers des aéroports.


Abordabilité : les recommandations de WestJet au gouvernement fédéral

Plus précisément, les recommandations stratégiques de WestJet au gouvernement fédéral sont les suivantes :

● Une révision complète du système d'utilisateur-payeur du Canada pour l'infrastructure de l'aviation. Cet examen doit tenir compte des répercussions sur la capacité concurrentielle, l'équité intermodale, l'exode transfrontalier et la valeur pour les contribuables.

● Un gel immédiat des frais, des charges et des politiques obligatoires imposés par le gouvernement et qui augmentent le coût des déplacements

● L'arrêt de la perception des loyers des aéroports par le gouvernement fédéral

« WestJet s'engage à maintenir une structure transparente et à faible coût qui favorise la concurrence et offre le meilleur rapport qualité-prix à nos invités », déclare Alexis von Hoensbroech.

« Cependant, nous exerçons nos activités dans un environnement d'infrastructure très coûteux et payé par les utilisateurs qui fait grimper considérablement le prix des billets au quotidien pour les voyageurs canadiens et qui nuit à la concurrence », poursuit-il.

Selon lui, les voyageurs aériens paient trop de droits et de frais gouvernementaux sur leur billet d'avion par rapport à d'autres pays et d'autres modes de transport.

À ses yeux, les changements recommandés par WestJet auraient pour effet d’augmenter la concurrence, de réduire le prix des billets et de favoriser une plus grande transparence pour les passagers.


Un rapport d’étape sur la croissance stratégique du Groupe WestJet depuis deux ans

Quant au rapport S'envoler à vos côtés présenté par Alexis von Hoensbroech, il fait le point à l'échelle nationale sur le fait d'être le transporteur national de l'Ouest canadien, d'être le chef de file des destinations de loisirs d'un océan à l'autre ainsi que de garantir l'abordabilité.

Ce rapport souligne donc les réalisations de la compagnie aérienne à l'échelle du Canada depuis le lancement de sa stratégie de croissance il y a près de deux ans.


Faits saillants du rapport S'envoler à vos côtés du Groupe WestJet

  • En 2023, les clients du Groupe WestJet ont acheté plus de 2,5 millions de billets à moins de 100 $. WestJet a vendu près de 50 % de ses billets à un prix inférieur à 200 $.
  • Le Groupe WestJet a embauché plus de 5400 employés au cours des deux dernières années, de sorte que son effectif compte actuellement 15 000 personnes.
  • WestJet a fait de l'aéroport international YYC de Calgary sa plaque tournante mondiale, ce qui en fait la ville de taille moyenne la plus reliée au reste du monde en Amérique du Nord. D'ici la fin de 2024, le Groupe WestJet devrait augmenter sa capacité aérienne à Calgary de 40 % par rapport aux niveaux de 2022.
  • En tant que chef de file de l'Ouest canadien, WestJet est le transporteur numéro un dans huit des neuf grands aéroports de l'Ouest canadien.
  • WestJet se veut le grand transporteur aérien canadien le plus fiable, surpassant les normes de l'industrie sur le plan du respect des horaires des départs et des arrivées, et des taux de réalisation. En avril 2024, WestJet s'est classée au deuxième rang sur le plan du respect des horaires par rapport à tous les principaux transporteurs nord-américains.
  • En 2023, WestJet a conclu son importante acquisition de Sunwing Airlines et de Sunwing Vacations / Vacances Sunwing, renforçant ainsi son expansion et sa présence sur le marché afin d'offrir les meilleures offres de vacances à tous les Canadiens. À l'heure actuelle, un forfait vacances sur deux au Canada est vendu par l'entremise des diverses marques qui composent Sunwing Vacations Group / Groupe de Vacances Sunwing.

« Le Groupe WestJet continue de stimuler la création d'emplois, les investissements et la prospérité économique grâce au déploiement de notre stratégie ambitieuse qui nous a permis d'élargir notre réseau et d'offrir des options de voyage plus abordables aux Canadiens », conclut Alexis von Hoensbroech.



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