Hausse du carburant : WestJet ajuste son offre et consolide des vols

WestJet indique avoir réduit sa capacité au printemps en consolidant certains vols sur des routes à plus faible demande et en ajustant la période de voyage de certains services saisonniers, alors que les coûts du carburant continuent d’augmenter.

Dans une mise à jour publiée le 20 avril, la compagnie aérienne indique avoir diminué sa capacité d’environ 1 % en avril, de 3 % en mai et de 5,5 % en juin, afin de gérer la hausse des dépenses liées au carburant et d’ajuster son offre à la demande.

Les voyageurs concernés par ces changements sont réaccommodés, la plupart étant replacés sur des départs le même jour que leur vol initial.

WestJet ajoute rester en contact régulier avec ses fournisseurs de carburant, dans un contexte où l’industrie aérienne fait face à des défis d’approvisionnement liés à l’accès restreint au détroit d’Ormuz.

Un impact surtout domestique

Dans une déclaration, WestJet précise que la majorité des ajustements concerne les routes domestiques, « avec un impact minimal sur nos opérations aux États-Unis et vers les destinations soleil ».

« Il n’y a actuellement aucun impact sur nos vols transatlantiques et transpacifiques », précise la compagnie dans un courriel.

Comme rapporté précédemment par le Edmonton Journal, WestJet prévoit également réduire une partie de sa capacité à Edmonton, en Alberta, ce printemps.

« Les prix du carburant continuent d’augmenter et, par conséquent, nous avons ajusté notre programme de vols pour l’aligner sur la demande et mieux gérer les coûts associés au carburant », indique la compagnie dans un courriel transmis à Postmedia.

« Cela comprend la consolidation des vols sur des routes à plus faible demande et l’ajustement de la période de voyage de certaines offres saisonnières. »

Les transporteurs s’ajustent

Ces ajustements surviennent alors que les transporteurs aériens à l’échelle mondiale réagissent à la hausse du prix du carburant, liée aux tensions géopolitiques et aux perturbations d’approvisionnement associées au détroit d’Ormuz.

D’autres transporteurs canadiens réduisent également leurs activités moins rentables.

Comme rapporté précédemment, Air Canada a suspendu six liaisons, dont des vols entre Toronto et Montréal vers l’aéroport international John-F.-Kennedy à New York (JFK), expliquant que le coût du carburant a rendu certaines routes « non rentables ».

Des liaisons entre Fort McMurray et Vancouver, Yellowknife et Toronto, Salt Lake City et Toronto, ainsi qu’une liaison prévue entre Guadalajara et Montréal ont également été touchées par ces changements.

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