Emirates interdit l’usage des chargeurs externes à bord à partir d’octobre

À compter du 1er octobre 2025, les passagers d’Emirates ne pourront plus utiliser de chargeurs externes en vol. La compagnie aérienne a annoncé que ces dispositifs, bien que toujours autorisés à bord, ne pourront ni recharger des appareils électroniques, ni être rechargés eux-mêmes pendant le trajet.

Un seul appareil permis par passager

Chaque voyageur sera limité à un chargeur externe d’une capacité maximale de 100 Wh, qui devra être placé dans la pochette du siège ou sous le siège avant, et non dans les compartiments à bagages. Comme le stipulent déjà les règles internationales, ces batteries resteront interdites en soute.

Une réponse à des incidents croissants

Cette décision intervient dans un contexte de préoccupations liées aux batteries au lithium. Le phénomène de thermal runaway, une surchauffe incontrôlable pouvant causer incendies ou explosions, est particulièrement redouté. Contrairement aux téléphones ou ordinateurs, de nombreux chargeurs externes ne disposent pas de protections intégrées contre ce risque.

En janvier dernier, un vol de la compagnie sud-coréenne Air Busan avait pris feu au sol à cause d’un chargeur externe, blessant 27 personnes sur 176. Plus récemment, un vol de KLM a été envahi par la fumée après l’embrasement d’une batterie portable, illustrant la gravité de ce danger.

Une tendance mondiale

Emirates n’est pas la seule à serrer la vis. Southwest Airlines, Lufthansa, Singapore Airlines et Thai Airways ont déjà adopté des restrictions similaires. Avec un réseau classé quatrième mondial en sièges-kilomètres offerts, Emirates pourrait inciter d’autres transporteurs à suivre le mouvement.

Ce que les voyageurs doivent retenir

Les passagers doivent désormais anticiper leurs besoins énergétiques : charger leurs appareils avant le vol ou utiliser les prises électriques disponibles à bord. Si les chargeurs externes continueront d’accompagner les voyageurs, ils ne serviront plus pendant le voyage.