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Conférence mondiale de l’IATA : l'innovation et la sécurité au menu dans un contexte de défis
Du 1er au 3 octobre 2024, Marrakech accueillera la Conférence mondiale de l’IATA sur la sécurité et les opérations (World Safety and Operations Conference – WSOC).
Cet événement intervient dans un contexte particulièrement difficile pour l’aviation, alors que les compagnies aériennes doivent faire face à des défis majeurs, comme les conflits régionaux, les menaces de cybersécurité et les événements météorologiques extrêmes.
« Accueillir l’innovation et la technologie pour des opérations sûres et efficientes »
Toutefois, selon l’IATA, les avancées technologiques, notamment en intelligence artificielle (IA), apportent de nouvelles solutions pour améliorer la sécurité et l’efficacité des opérations.
« Les compagnies aériennes font face à un environnement opérationnel de plus en plus complexe, mais l’innovation technologique offre un potentiel inédit pour garantir des opérations plus sûres », déclare Willie Walsh, directeur général de l’IATA.
De fait, la Conférence se déroulera sous le thème « Accueillir l’innovation et la technologie pour des opérations sûres et efficientes ».
Royal Air Maroc, hôte de l’événement
La Conférence qui déroulera sous l’égide de Royal Air Maroc. La compagnie marocaine traverse une phase de transformation majeure puisqu'elle prévoit de doubler la taille de sa flotte d’ici 2037, atteignant 200 avions – une croissance qui aura des impacts socio-économiques majeurs pour le Maroc et l’Afrique.
Le PDG de la RAM, Abdelhamid Addou, prendra la parole lors de l’événement pour souligner l’importance de la sécurité dans cette expansion.
Des experts de renom
De nombreux experts internationaux prendront part à l’événement. Parmi les intervenants figurent le canadien Marc Parent, PDG de CAE, une entreprise basée à Montréal connue pour ses simulateurs de vol et ses services de formation pour les pilotes, les équipages et les opérateurs d'aéronefs. CAE se flatte de jouer un rôle clé dans le développement de technologies de pointe pour améliorer la sécurité et l'efficacité des opérations aériennes.
L’événement permettra également d’entendre Michele Merkle, directrice à l’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI), prestigieuse institution internationale établie à Montréal.
Parmi les autres experts participants, mentionnons Mesfin Tasew Bekele, PDG d’Ethiopian Airlines, Yannick Malinge, responsable de la sécurité des produits chez Airbus, Lacey Pittman, responsable des systèmes de gestion de la sécurité chez Boeing, et Jennifer Homendy, présidente du National Transportation Safety Board (NTSB).
Ces experts partageront leurs connaissances et discuteront des moyens d’améliorer la sécurité dans l’industrie aérienne mondiale.
Thèmes abordés lors des séances
Les participants auront l’occasion d’assister à plusieurs séances portant sur des thèmes variés liés à la sécurité et aux opérations aériennes. Parmi les sujets clés, on retrouvera :
- Les audits de sécurité des opérations de l’IATA (IOSA)
- L’utilisation de l’intelligence artificielle pour renforcer la gestion des données et la résilience des opérations
- Les enquêtes sur les accidents
- La sécurité en cabine et la communication aux passagers
- La maintenance numérique des aéronefs
- La gestion de crise, avec un accent sur la planification de l’assistance aux familles
- Les risques géopolitiques et leur impact sur la cybersécurité
Des ateliers spécialisés
En complément des conférences, des ateliers thématiques permettront aux participants d’explorer des aspects spécifiques de la gestion de la sécurité aérienne.
Un atelier se penchera, par exemple, sur la performance du trafic aérien et son rôle dans l’atteinte des objectifs de réduction des émissions de carbone d’ici 2050. Un autre examinera la culture de sécurité dans les compagnies aériennes, tandis qu’un troisième mettra l’accent sur l’agilité et l’efficacité des opérations.
Enfin, un atelier sur la gestion des turbulences montrera comment le programme Turbulence Aware de l’IATA utilise des données en temps réel pour améliorer la sécurité et l’efficacité énergétique des vols.