American Airlines ajoutera des écrans individuels et davantage de sièges haut de gamme

American Airlines prévoit une importante modernisation de sa flotte d’avions monocouloirs, qui se traduira notamment par l’installation d’écrans de divertissement individuels à chaque siège et par une augmentation considérable du nombre de sièges haut de gamme.

Le transporteur a annoncé mercredi qu’il réaménagera ses appareils existants et introduira de nouvelles configurations de cabine sur les avions qui lui seront livrés. La proportion de sièges haut de gamme sur ses vols en appareils monocouloirs devrait ainsi passer d’environ 25 % actuellement à quelque 40 % au cours des prochaines années.

« Nous réalisons l’un des investissements les plus importants de notre histoire dans l’expérience à bord », a déclaré Heather Garboden, cheffe de la clientèle d’American Airlines, dans un communiqué.

« Des écrans de divertissement de nouvelle génération à chaque siège à l’augmentation substantielle des options haut de gamme, ces améliorations donneront à nos clients davantage de façons de se détendre, de rester connectés et de profiter de leur voyage. »

Davantage de sièges en première classe et Main Cabin Extra

Dans le cadre de cette transformation, American Airlines procède actuellement au réaménagement de ses flottes d’Airbus A319 et A320 afin d’y ajouter une rangée supplémentaire de sièges en première classe.

Les futurs Boeing 737 MAX 10 du transporteur compteront 24 sièges en première classe, tandis que sa flotte d’A321neo sera également reconfigurée afin d’accroître le nombre de sièges dans cette cabine.

American prévoit par ailleurs de réaménager la majorité de sa flotte monocouloir afin d’augmenter le nombre de sièges Main Cabin Extra, qui offrent plus d’espace pour les jambes, un embarquement prioritaire, un espace réservé dans les compartiments à bagages et une boisson gratuite.

Les intérieurs des appareils profiteront aussi d’améliorations, notamment de nouveaux espaces de rangement, des sièges redessinés et un éclairage bonifié.

Des écrans individuels à chaque siège

Un autre volet majeur de l’investissement prévoit le retour du divertissement sur écran individuel dans l’ensemble de la flotte monocouloir d’American Airlines.

À compter de 2028, tous les nouveaux appareils Airbus et Boeing livrés au transporteur seront équipés d’écrans de nouvelle génération à chaque siège. La technologie sera également installée dans les appareils faisant l’objet d’un réaménagement.

American dispose actuellement d’écrans individuels dans plus de 140 appareils long-courriers.

La nouvelle plateforme offrira certains des plus grands écrans disponibles à bord d’avions monocouloirs en Amérique du Nord, et des écrans de grand format dans les cabines haut de gamme.

Le système proposera la technologie 4K, une sélection élargie de films, d’émissions de télévision, de musique et de jeux, ainsi que des recommandations personnalisées de films et d’émissions.

Des cartes de vol interactives fourniront des renseignements sur les destinations et le vol en temps réel. Des ports de recharge rapide USB-C seront également disponibles à chaque siège, tandis que les passagers pourront connecter leurs écouteurs sans fil grâce au Bluetooth.

La compagnie aérienne prévoit terminer l’installation dans l’ensemble de sa flotte au début de la prochaine décennie.

Starlink, salons et restauration haut de gamme

La modernisation des cabines s’inscrit dans un investissement plus vaste visant à bonifier l’expérience client d’American, tant à bord que dans les aéroports.

Le transporteur prévoit commencer à installer le Wi-Fi haute vitesse Starlink à bord de ses avions monocouloirs en 2027.

De plus, la compagnie aérienne investit dans de nouveaux salons Flagship et Admirals Club, ainsi que dans l’agrandissement de salons existants et dans des menus d’inspiration régionale élaborés par des chefs primés. Son concept de repas à emporter Provisions by Admirals Club, lancé aux aéroports internationaux Charlotte Douglas et John F. Kennedy, sera aussi étendu.

Les investissements dans la restauration à bord comprennent des marques haut de gamme comme le Champagne Bollinger et le café Lavazza.

American déploie parallèlement diverses améliorations numériques destinées à simplifier plusieurs étapes du voyage, comme la réservation, le suivi des bagages et l’arrivée à destination.