Air Canada met fin prématurément à 4 liaisons saisonnières en raison du prix du carburant

Air Canada mettra fin prématurément à quatre liaisons saisonnières cet été en raison de la forte hausse du prix du carburant aviation.

Selon un porte-parole cité par CTV News, les routes touchées sont Toronto–Sacramento (dernier vol le 1er août), Vancouver–Raleigh (dernier vol le 29 juillet), Toronto–Charleston (dernier vol le 6 septembre) et Montréal–Austin (dernier vol le 7 septembre).

Le transporteur affirme prévoir le retour complet de ces dessertes à l’été 2027.

« Cette décision a été prise en raison du prix actuel du carburant aviation. Les clients concernés seront contactés et se verront proposer d’autres options de voyage, y compris un remboursement complet lorsque applicable », indique-t-il.

Des réductions déjà annoncées

Cette décision intervient alors que le prix du carburant aviation a plus que doublé depuis le début du conflit en Iran.

Le mois dernier, Air Canada avait déjà annoncé la suspension temporaire de ses vols de Toronto et Montréal vers l’aéroport international John F. Kennedy (JFK) de New York, du 1er juin au 25 octobre. Le transporteur suspendra également sa liaison Toronto–Salt Lake City à compter du 30 juin, avec la possibilité d’un retour l’an prochain.

Sur le réseau international, la nouvelle liaison sans escale prévue entre Montréal et Guadalajara, qui devait être lancée le 2 juin, a été annulée. La liaison saisonnière estivale entre Montréal et Alger a aussi été suspendue pour la saison été 2026.

« Les prix du carburant aviation ont doublé depuis le début du conflit en Iran, ce qui affecte certaines routes et certains vols à plus faible rentabilité, désormais non viables économiquement. Des ajustements à l’horaire, incluant certaines réductions de fréquences, sont effectués en réponse à cette situation », indique un message publié sur le site du transporteur.

WestJet et Transat aussi touchées

WestJet a également indiqué qu’elle réduira sa capacité afin de compenser la hausse des coûts du carburant.

Le transporteur prévoit réduire ses vols d’environ 3 % en mai et de près de 6 % en juin, tout en continuant d’évaluer son horaire estival pour d’éventuelles autres annulations.

De son côté, Air Transat a réduit sa capacité prévue de 6 % entre mai et octobre. La prolongation de la suspension de ses vols vers Cuba jusqu’en octobre représente l’essentiel de cette réduction.

Pour toute l’actualité du voyage : abonnez-vous à PAX.