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Air Canada augmente de 8% sa capacité à l’international pour l'été 2024
18-04-2024
10:19
Air Canada augmente de 8 % la capacité de son réseau international pour l'été 2024 par rapport à l'été 2023, avec de nouvelles destinations comme Singapour, Madrid, Stockholm, Osaka et Séoul.
« Plus d'options que jamais vers des destinations clés »
Le transporteur accroît ainsi sa capacité de 30 % pour l'Asie-Pacifique (avec jusqu'à 87 vols hebdomadaires) et de 25 % pour les principales destinations loisirs en Europe méridionale. Pour ce qui est de l’Amérique du Nord, la hausse s’établit à 4 %.
Mark Galardo (vice-président général - Chiffre d'affaires et Planification du réseau d'Air Canada) se félicite de ce que les services accrus d’Air Canada offrent aux clients plus d'options que jamais vers des destinations clés, dans un contexte où la demande demeure élevée pour les visites de parents et d'amis et pour les voyages d'agrément.
Le programme transatlantique
Air Canada souligne que son programme transatlantique offrira un nombre inégalé de vols sans escale entre le Canada et l'Europe.
« Nous continuons de constater une forte demande pour les destinations dans le sud de l'Europe, et nous avons augmenté la capacité offerte cet été pour des pays comme l'Italie, la Grèce et surtout l'Espagne », explique Mark Galardo.
Au départ de Montréal et de Toronto, la Société lance donc une nouvelle liaison sans escale à destination de Stockholm et augmente la fréquence de son service à destination de Rome et d'Athènes.
Au départ de Montréal, le transporteur va aussi mettre en place un service sur Madrid assuré toute l'année, offrir jusqu'à trois vols par jour pour Paris pendant la haute saison estivale et rétablir la desserte de Lyon.
De Toronto, la fréquence du service sur Copenhague augmentera et les vols pour Édimbourg et Bruxelles débuteront plus tôt dans la saison.
LIRE PLUS – Air Canada inaugure une liaison transpacifique de Vancouver à Singapour
L’Asie-Pacifique
Mark Galardo ajoute que la Société s'emploie aussi à agrandir stratégiquement sa plaque tournante du Pacifique à Vancouver.
« Nous sommes ravis d'avoir inauguré la desserte de Singapour plus tôt ce mois-ci, en plus d'accroître celle de Hong Kong et du Japon », mentionne-t-il.
Sur la côte Est, la Société lance une liaison saisonnière entre Toronto et Osaka et augmente sa capacité à destination de Tokyo.
Air Canada va aussi commencer à offrir au départ de Montréal un service saisonnier à destination de Séoul, qui complétera sa capacité accrue pour Tokyo.
En Amérique du Nord
En Amérique du Nord, Air Canada offrira 518 vols vers 120 destinations, ce qui représentera une hausse de 4 % par rapport à l’an dernier.
De nouveaux vols seront offerts pour Tulum au départ de Toronto et de Montréal; pour Charleston à partir de Toronto; et pour St. Louis, Austin et La Nouvelle-Orléans au départ de Montréal.
Mark Galardo souligne que le réseau intérieur et transfrontalier d'Air Canada sera renforcé par l’accord commercial conjoint de la Société avec United Airlines.
« La combinaison de nos horaires intérieurs, transfrontaliers et internationaux, en plus de nos partenariats interlignes et intermodaux, crée un réseau mondial inégalé parmi les transporteurs canadiens. »
« Nous avons continué à développer nos plaques tournantes de Toronto, Montréal et Vancouver, qui offrent chacune des correspondances pratiques et faciles, ainsi que des prestations comme les salons Feuille d'érable et les suites Signature d'Air Canada à Toronto et à Vancouver pour nos clients de marque. »
Par ailleurs, Air Canada mentionne qu’au pays, les liaisons Ottawa-Calgary et Halifax-Vancouver reprendront, et qu’il y aura une augmentation de la fréquence ou de la capacité, notamment entre Toronto et Saskatoon, Regina, Victoria, Sydney et Gander, ainsi qu'entre Montréal et Regina, Saskatoon, Victoria, Edmonton, Moncton, Fredericton et Deer Lake.
Améliorations apportées au service international d'été 2024
| Améliorations apportées au service et reprise de |
Montréal (YUL) - Madrid (MAD) | Nouvelle liaison, 4 à 5 vols hebdomadaires |
Montréal (YUL) - Stockholm (ARN) | Nouvelle liaison, 3 vols hebdomadaires (de la mi-juin à |
Montréal (YUL) - Séoul (ICN) | Nouvelle liaison, 4 vols hebdomadaires (de la mi-juin à |
Montréal (YUL) - Lyon (LYS) | Reprise le 30 mars, 3 à 4 vols hebdomadaires |
Montréal (YUL) - Athènes (ATH) | Fréquence passant de 7 à 8-10 vols hebdomadaires |
Montréal (YUL) - Rome (FCO) | Fréquence passant de 8 à 9 vols hebdomadaires |
Montréal (YUL) - Paris (CDG) | Fréquence passant de 2 à 3 vols quotidiens (3 jours par |
Montréal (YUL) - Amsterdam (AMS) | Reprise le 30 mars, 7 vols hebdomadaires |
PLAQUE TOURNANTE DE TORONTO | Améliorations apportées au service et reprise de |
Toronto (YYZ) - Stockholm (ARN) | Nouvelle liaison, 2 vols hebdomadaires (de la mi-juin à |
Toronto (YYZ) - Osaka (KIX) | Nouvelle liaison, 3 vols hebdomadaires (de la mi-juin à |
Toronto (YYZ) - Copenhague (CPH) | Fréquence passant de 5 à 7 vols hebdomadaires |
Toronto (YYZ) - Athènes (ATH) | Fréquence passant de 7 à 8-9 vols hebdomadaires |
Toronto (YYZ) - Rome (FCO) | Fréquence passant de 10 à 12 vols hebdomadaires |
Toronto (YYZ) - Édimbourg (EDI) | Reprise le 1er mai, 7 vols hebdomadaires |
Toronto (YYZ) - Bruxelles (BRU) | Reprise le 2 mai, 4 vols hebdomadaires |
PLAQUE TOURNANTE DE VANCOUVER | Améliorations apportées au service et reprise de |
Vancouver (YVR) - Singapour (SIN) | Nouvelle liaison, 4 vols hebdomadaires |
Vancouver (YVR) - Osaka (KIX) | Fréquence passant de 4 à 6 vols hebdomadaires |
Vancouver (YVR) - Hong Kong | Fréquence passant de 7 à 11 vols hebdomadaires |
Améliorations au service en Amérique du Nord pour l'été 2024
PLAQUE TOURNANTE DE MONTRÉAL | Améliorations apportées au service et nouvelles |
Montréal (YUL) - Austin (AUS) | Nouvelle liaison, 4 vols hebdomadaires |
Montréal (YUL) - La Nouvelle-Orléans (MSY) | Nouvelle liaison, 3 vols hebdomadaires |
Montréal (YUL) - St. Louis (STL) | Nouvelle liaison, service quotidien |
Montréal (YUL) - Tulum (TQO) | Nouvelle liaison, 1 vol hebdomadaire |
Montréal (YUL) - Regina (YQR) | Nouvelle liaison, service quotidien |
Montréal (YUL) - Saskatoon (YXE) | Nouvelle liaison, service quotidien |
Montréal (YUL) - Victoria (YYJ) | Fréquence passant de 3 à 5 vols hebdomadaires |
Montréal (YUL) - Edmonton (YEG) | Fréquence passant de 2 à 3 vols quotidiens |
Montréal (YUL) - Las Vegas (LAS) | Fréquence passant de 1 à 2 vols quotidiens |
Montréal (YUL) - Minneapolis (MSP) | Fréquence passant de 1 à 2 vols quotidiens |
Montréal (YUL) - Phoenix (PHX) | Fréquence passant de 3 à 5 vols hebdomadaires |
PLAQUE TOURNANTE DE TORONTO | Améliorations apportées au service et |
Toronto (YYZ) - Charleston (CHS) | Nouvelle liaison, service quotidien |
Toronto (YYZ) - Tulum (TQO) | Nouvelle liaison, 2 vols hebdomadaires |
Toronto (YYZ) - Yellowknife (YZF) | Nouvelle liaison, 2 vols hebdomadaires |
Toronto (YYZ) - Saskatoon (YXE) | Fréquence passant de 3 à 4 vols quotidiens |
Toronto (YYZ) - Regina (YQR) | Fréquence passant de 3 à 4 vols quotidiens |
Toronto (YYZ) - Victoria (YYJ) | Fréquence passant de 2 à 3 vols quotidiens |
Toronto (YYZ) - Nashville (BNA) | Fréquence passant de 1 à 2 vols quotidiens |
Toronto (YYZ) - Sacramento (SMF) | Fréquence passant de 4 à 5 vols hebdomadaires |
Toronto (YYZ) - Salt Lake City (SLC) | Fréquence passant de 3 à 4 vols hebdomadaires |
Toronto (YYZ) - Phoenix (PHX) | Fréquence passant de 1 à 2 vols quotidiens |
Toronto (YYZ) - Cancún (CUN) | Reprise, 2 vols quotidiens |
Toronto (YYZ) - Nassau (NAS) | Fréquence passant de 4 à 6 vols hebdomadaires |
PLAQUE TOURNANTE DE VANCOUVER | Améliorations apportées au service et reprise |
Vancouver (YVR) - Sacramento (SMF) | Fréquence passant de 1 à 2 vols quotidiens |
Vancouver (YVR) - Austin (AUS) | Fréquence passant de 2 à 3 vols hebdomadaires |
Vancouver (YVR) - San Diego (SAN) | Fréquence passant de 2 à 3 vols quotidiens |
Vancouver (YVR) - Halifax (YHZ) | Reprise, 2 vols quotidiens |
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