Air Canada annule Montréal–Alger pour l’été 2026 en raison du coût du carburant

 Air Canada a décidé d’annuler sa liaison saisonnière entre Montréal (YUL) et Alger (ALG) pour la saison estivale 2026, dans un contexte de hausse du prix du carburant liée au conflit au Moyen-Orient.

La nouvelle, d’abord rapportée par Aeroroutes, a été intégrée à l’horaire de la compagnie. Air Canada prévoyait initialement assurer quatre vols hebdomadaires entre l’aéroport international Montréal-Trudeau et Alger du 1er juin au 23 septembre, avec des appareils A330-300.

La compagnie indique qu’elle pourrait reprendre cette liaison en 2027.

Un ajustement lié aux coûts du kérosène

Dans une déclaration publiée sur son site, Air Canada explique que cette décision s’inscrit dans une réévaluation de son réseau face à la hausse du prix du kérosène.

« Comme nous le faisons régulièrement, nous surveillons et révisons notre réseau afin de nous assurer que les routes atteignent les objectifs de rentabilité. Les prix du carburant ont doublé depuis le début du conflit en Iran, ce qui affecte certaines liaisons à plus faible rentabilité, désormais non viables sur le plan économique. Des ajustements d’horaire, incluant des réductions de fréquence, sont mis en place en réponse », indique la compagnie.

Les clients concernés seront contactés et se verront proposer des solutions de rechange.

Un contexte de réduction de capacité

Cette décision s’ajoute à d’autres ajustements récents au sein du réseau d’Air Canada, qui a notamment suspendu six liaisons jugées « non économiquement viables », dont certaines au départ de Toronto et Montréal New York (JFK). La liaison Toronto–Salt Lake City (SLC) ne devrait pas reprendre avant 2027.

Au total, l’impact de ces changements représente environ 1 % de la capacité annuelle prévue d’Air Canada.

D’autres transporteurs canadiens ont également réduit leur capacité. WestJet a ainsi diminué ses vols d’environ 1 % en avril, 3 % en mai et près de 6 % en juin, en consolidant son offre sur les routes à plus faible demande.

De son côté, Air Transat a réduit sa capacité prévue de 6 % entre mai et octobre, principalement en raison de la suspension prolongée de ses liaisons vers Salt Lake City jusqu’en octobre.

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