20 heures sans escale: le premier A350 ultra-long-courrier de Qantas arrive en Australie

Qantas a franchi une étape majeure de son très attendu Project Sunrise avec la livraison de son premier Airbus A350-1000ULR, qui a relié la France à l’Australie en un vol de plus de 19 heures.

L’appareil, spécialement configuré pour les vols ultra-long-courriers, a quitté la chaîne d’assemblage final d’Airbus, à Toulouse, en France, à 7 h 33 (heure locale) le jeudi 23 juillet, avant d’atterrir à Melbourne à 10 h 46 (heure locale) le vendredi, complétant ainsi son vol de livraison vers l’Australie, selon plusieurs médias.

Le trajet de l’appareil a suscité un vif intérêt chez les passionnés d’aviation, devenant rapidement le vol le plus suivi sur la plateforme de suivi des vols Flightradar24, selon ces mêmes sources.

Cette arrivée marque une étape importante pour le Project Sunrise de Qantas, qui vise à lancer certains des plus longs vols commerciaux sans escale au monde en reliant directement l’Australie à de grandes destinations internationales.

Conçu spécialement pour les opérations ultra-long-courriers, l’Airbus A350-1000ULR peut rester en vol pendant près de 20 heures.

Qantas prévoit d’utiliser cet appareil pour assurer des vols sans escale entre Sydney et Londres, dont le lancement est prévu en octobre 2027.

Le Project Sunrise est en développement depuis plusieurs années. Avant de confirmer la commande de l’appareil, Qantas a mené une série de vols de recherche et d’études afin d’évaluer les effets physiques et opérationnels des vols ultra-long-courriers sur les passagers et les équipages.

Maintenant que l’appareil est arrivé en Australie, il fera l’objet d’essais supplémentaires et de préparatifs avant son entrée en service commercial dans le cadre de la prochaine génération de vols long-courriers de la compagnie.